中新网泉州5月16日电 (孙虹 范怡婷 林思恩)5·18国际博物馆日前夕，中国闽台缘博物馆原创展“指掌春秋——闽台木偶艺术展”16日走进江苏昆山，与昆山礼仁外国语学校的台籍学生分享拥有悠久历史的闽台木偶艺术。
“我家在台北，我家有布袋戏。”一场奇妙的“偶”遇之旅由此展开。“这是中国闽台缘博物馆首次使用自己开发的博物馆教育课 程包《博悟：寻迹闽台缘》为台生上课。”中国闽台缘博物馆相关负责人介绍，木偶是最接近孩子童真的戏曲形式，也是两岸孩子共同的文化记忆，《博悟：寻迹闽台缘》的首次“试水”效果很好。
结合一段视频、两件文物、三个偶戏小节目，闽台缘博物馆讲解员积极引导台生思考。“偶是什么”“木偶造型最重要的部分是哪里”“如何保证提线木偶动作的准确性”……课堂上，几乎每个问题都被抢答，话筒在现场来回传递，不少脑洞大开、奇思妙想的答案把所有人逗乐。在一波又一波的碰撞中，台生们一步步接近正确答案。
此外，闽台缘博物馆讲解员分享了偶头雕刻大师江加走和提线木偶表演艺术大师黄奕缺的代表作品，并展示木偶戏独特的艺术性。在“偶”趣活动环节，孩子们一组画脸谱，另一组制作掌中木偶，体会到手艺人的辛苦与非遗艺术的魅力。
位于福建泉州的中国闽台缘博物馆是唯一一座反映大陆与台湾历史关系为专题的国家一级博物馆，长期致力于征集与保护涉台文物，收集整理两岸家书、谱牒等文献资料，搭建平台讲好“两岸一家亲”的故事。
近年来，中国闽台缘博物馆持续打造“情系闽台缘——流动的博物馆”社教品牌，“线上+线下”方式开展冬夏令营、寻根之旅、暑期乐园等各类两岸青少年交流活动，编撰《博悟：寻迹闽台缘》博物馆校本课程，推动两岸交流交往。(完)
西班牙《世界报》援引中国交通运输部的数据报道，预计2023年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比2022年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。报道称，仅在今年春运的第一天，中国铁路、公路、水路、民航就发送旅客近3500万人次，比2022年同期增长38.9%。报道称，上海的机场和火车站恢复了疫情前的热闹景象，“值机柜台前再次排起了大长队”。
位于建德江铜官峡口的新安江水电站，是新中国第一座自行设计、自制设备和自行施工的大型水电站。百废待兴的年代，这座“三自”水电站不仅补上了华东能源缺口，更带给人们无尽的精神激励。
目前，地面站管理的在轨卫星已达48颗。我国高分系列、资源系列、环境减灾系列等陆地观测卫星和“悟空”“慧眼”“夸父一号”等空间科学卫星，均由其承担卫星数据接收任务。该站拥有密云站、喀什站、三亚站、西南站、北极站等5个接收站点，接收天线20余套，当卫星从接收站点经过时，运行管理中心就会指挥、控制各站点天线捕获卫星信号，建立星地链路，“抓”住卫星发回的宝贵数据。
伍志伟(Gustavo Ng)，阿根廷汉学家、知名媒体人、中国问题专家、《当代》杂志主编、阿根廷国会大学研究员。曾供职于阿根廷《号角报》、日本《读卖新闻》和西班牙《世界报》等国际主流媒体，2011年创办《当代》杂志，系统向拉美读者介绍中国经济、社会与文化，推动增进中拉交流。著有《鸡年》《狗年》《牛年》《你需要知道的关于中国的一切》《中国：超越贫困》《穿越中国的10134公里》《秋天的蝴蝶》等。
春节期间，<a target='_blank' href='/' >中新网</a>记者走进德胜隧道，实地探访隧道建设进展。走进隧道，洞内温度明显高于洞外飘雪的气温，越往深处温度越高。隧道内洞中有洞，就像一个地下大迷宫。如不是有工作人员带路，很容易迷路。隧道深处一施工作业点，7、8名身穿短袖和反光背心的工人分散在一台车上，他们正在进行隧道防水板施工作业。拿起相机拍摄，发现镜头已起了水雾。
“德胜隧道开挖面宽、高，施工中容易变形垮塌。施工初期，最艰难时一年单个掌子面开挖有效进尺仅有7米。”中铁十六局成兰铁路松潘指挥部指挥长边林琳称，技术改进后现在掌子面一天至少可完成一个循环，就是0.6米。
李美君
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