中新网伊春5月28日电 (周晓舟)28日，在黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)铁力至伊春段铺轨施工现场，随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上，标志着中国在建最北端高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段，为后续全线贯通奠定坚实基础。
哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈——京港澳通道的延长线，是中国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。
线路起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，目前，铁力至伊春段已启动铺轨施工，哈尔滨至铁力段已进入架梁和站房施工阶段。
为确保施工进度和质量，中国铁路哈尔滨局集团有限公司组织施工单位中铁四局集团公司结合当地全年气候特征，加大物资、机械设备投入力度，克服高寒地区气温低、施工工期短等难题，采用中国国内第一台自主研发的CPG500型无缝线路长轨条铺轨机组进行作业，确保工程如期推进。
哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔 滨为中心的“一小时、两小时”交通圈。(完)
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记者梳理后发现，已经有不少地方直接“以西安大唐不夜城为模板”，打造了自己的“不夜城”。例如山东青州不夜城、湖北木兰不夜城、吉林通化东北不夜城、安徽马鞍山长江不夜城、山东泰安大宋不夜城等。这些不夜城的主题各异，但大多会依托一个历史文化主题，主打街头表演、街区美食、夜景游览等概念，和大唐不夜城有诸多相似之处。
“年年餐饮业闹用工荒，今年是最严重的一次。”北京一家大型餐饮集团相关负责人告诉第一财经记者，2022年12月底开始，集团旗下的众多餐饮品牌都开始恢复营业，但服务员缺口最严重的店甚至缺少了一半。不得已只能让服务员先1顶2，1顶3使用，同时控制门店的订单数量，希望可以保证顾客的用餐体验。
科学精准安排运力。根据12306客票预售和候补购票数据，按照“充足安排、按需启动，响应快速、应急有备”原则，梯次投放运力，实现运能和需求的精准匹配。在客流高峰期，安排开行旅客列车307对，其中增开临客36.5对，动车组重联65.5对。
新华社联合国1月27日电(记者王建刚)联合国秘书长古特雷斯27日呼吁在网络世界建立“护栏”，以阻止仇恨言论、极端意识形态和错误信息蔓延。
周斌表示，以此为主题召开“新春第一会”，目的就是要动员全市以“起步就是冲刺”的决战决胜姿态，推动绿色低碳发展示范区建设首战告捷，让绿色成为盐城发展最动人的色彩，充分彰显“国际湿地、沿海绿城”的生态魅力与发展活力。
邓静宜
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