今年是青藏铁路西格段通车运营40周年，记者从中国铁路青藏集团公司获悉，40年来，西格段累计发送旅客突破1.1亿人次、发送货物4.8亿吨。
青藏铁路全长1956公里，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，被誉为“天路”。青藏铁路西格段东起青海省省会西宁市，西至戈壁新城格尔木市，全长816.5公里，1958年开工建设，1984年5月1日正式开通运营。途中穿过世界高海拔第一长隧道——关角隧道、祖国“聚宝盆”柴达木盆地等，沿线矿产资源和旅游资源十分丰富。
目前，西格段始发站西宁站开往中国各地的直达列车已覆盖27个省会城市(含直辖市、首府)，通达率达81.8%，每天开往全国各地的固定列车多达84列；终点站格尔木也由通车初期只能开行管内列车，发展到现在可以直达北京、上海、广州、重庆、成都等城市，极大提升了高原交通运输的通达性。
1月30日，广西壮族自治区党委、广西壮族自治区人民政府召开推动全区一季度经济工作会议，分析研判当前经济形势，全面推进广西一季度经济工作。
岁寒最是问暖时。面对寒潮来临，多地细化措施保障生产生活；加强重要民生商品保供稳价，加大价格监管力度；增强基层医疗资源统筹，做好农村防疫工作……
规范APP“摇一摇”“乱跳转”问题，是近年来我国持续提升信息通信服务的缩影。聚焦影响用户服务感知的关键环节，自2019年以来，工信部持续推进APP侵害用户权益专项整治，开展信息通信服务感知提升行动，督促企业依法合规经营，加强个人信息保护，提升客服服务能力，形成服务提质和感知提升的良性互动。
南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线通道内以及沿线与沪宁部分城市间的城际客流。江阴站集高铁、普铁、市域轨道及城市客运于一体，由中铁建工集团施工，是江阴构建综合立体交通运输体系、打造南部高铁新城的核心工程。
李家超当天出席行政会议前会见传媒时作出上述表示。
刚刚过去的2022年，广西顶住了经济下行的巨大压力，全区生产总值26300.87亿元(人民币，下同)，按不变价格计算，比上年增长2.9%；工业投资增长30%、高于全国20个百分点左右；外贸进出口总额达6603.5亿元，同比增长11.3%；广西生态环境质量保持全国前列、生态质量指数居全国第二。
邓仪绍
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