习近平总书记强调：“改革开放是决定当代中国命运的关键一招，也是决定中国式 现代化成败的关键一招。”
十年来，京津冀打破“一亩三分地”思维定式，一张图规划、一盘棋建设、一体化发展，一幅相互融合、协同发展的壮美画卷正徐徐展开。图为2024年2月7日，雄安新区容东片区夜晚景象。雄安新区宣传网信局供图 李达/摄
没有改革开放，就没有中国的今天，也就没有中国的明天。
总书记深刻指出，改革开放是党和人民事业大踏步赶上时代的重要法宝，是当代中国发展进步的活力之源。创新是一个国家、一个民族发展进步的不竭动力。党的十一届三中全会是划时代的，开启了改革开放和社会主义现代化建设历史新时期。党的十八届三中全会也是划时代的，开启了全面深化改革、系统整体设计推进改革的新时代，开创了我国改革开放的全新局面。实现新时代新征程的目标任务，要把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力，作为稳大局、应变局、开新局的重要抓手。这些重要论述，深刻阐明了全面深化改革所处的历史方位和重大意义。
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把全面深化改革纳入协调推进“四个全面”战略布局，部署改革任务同统筹推进“五位一体”总体布局相对应，推动改革全面发力、多点突破、蹄疾步稳、纵深推进，攻克了一系列体制机制难关。
新征程上，必须牢记“坚持开拓创新”这一建党百年的宝贵历史经验，紧紧围绕全面建设社会主义现代化国家目标任务，深入推进改革创新，坚定不移扩大开放，为中国式现代化建设提供更完善的制度保证、更强大的能力支撑、更强劲的动力源泉。
(策划：侯亚景 审核：吴强 监制：王兆斌)
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此前一天（19日），华春莹还在推特上贴出路透社18日对美国向洪都拉斯施压一事的报道，称“这是美国外交胁迫的又一个例子”。就此事，华春莹写道，“44年前，在一个中国原则的基础上，美国与中国建立外交关系，但现在美国强迫其他国家不要做它40多年前做的事情。这是彻头彻尾的霸凌行为。强权不是公理”。
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而目前身处新能源汽车拥挤赛道的企业，除了奋力争先，确实也没有太多其他选择。有造车新势力负责人向《中国新闻周刊》表示：“在二十年前，中国企业去赶超合资企业是没有胜算的。但是十几年过去了，自主品牌在市场占有率上已经实现了碾压。这一次，国内企业与特斯拉的对比，很像二十年前，但是中国在新能源智能汽车方面具有一定优势，追赶特斯拉不会再用那么长的时间了。”
“接下来两年是整个新能源车企竞争最激烈的两年，也是决定每一家车企成败的两年，对每一家车企都非常关键。”零跑汽车创始人朱江明表示，相比传统车企经历了很多年的磨炼，造车新势力的弱势就是整体大规模运作的能力，仍需要学习和进步的过程。
就在各家航司在规则上大做文章时，飞猪推出了“任性飞”产品，售价仅66元，可兑换一个月内包含港澳台在内的成人单程国内机票，票面价在500元以上时，需补差价。2020年7月15日早10点第一次发售，上线秒空。据飞猪后台统计，当时有近200万人同时涌入。
按照沈晖此前的说法，威马长期“准上市状态”使其“既没吃饱，又要快跑”，在相当长的时间内，承担了许多非上市企业不该承担的压力，首当其冲的就是融资困难。由于科创板不能股权变动，威马无法通过股权来融资。而作为亏损企业，大部分债权银行也都不愿意对威马发债。“所以我们进入科创板上市通道后的一年半内，没有融到一分钱。”2023年3月初，上海市青浦区消费者权益保护委员会更是发布消费警示，“威马汽车经营异常，提醒消费者谨慎购买”。
林惠婷
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