中阿互动承前启后 推动合作提质升级

来源: 股城网
2024-06-01 19:42:33

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  中新社北京5月31日电 (记者 张素 邢翀)中国—阿拉伯国家合作论坛成立20周年之际,中阿合作论坛第十届部长级会议30日在北京举行。中国国家主席习近平出席开幕式并发表主旨讲话。

  中阿合作论坛成立20年来成绩斐然,中阿关系当前已进入历史最好时期。外界认为,作为首届中阿峰会成功举办后、论坛首次召开的部长级会议,此次会议进一步凝聚中阿共识,规划中阿关系美好未来,助力中阿命运共同体持续提速,对于中阿关系发展具有承前启后的关键意义。

  会后,中共中央政治局委员、外交部长王毅在与阿方主席、毛里塔尼亚外长马尔祖克,阿盟秘书长盖特共见记者时,将此次部长级会议称为“一次承前启后、团结合作、开拓进取的会议”。

  他说,中阿双方围绕加紧落实首届中阿峰会成果、加快推动中阿命运共同体建设深入探讨,签署了《中国—阿拉伯国家合作论坛第十届部长级会议北京宣言》(下称《北京宣言》)《中国—阿拉伯国家合作论坛2024年至2026年行动执行计划》(下称《行动执行计划》)等合作文件,会议取得圆满成功。

  中国已同14个阿拉伯国家和阿盟建立全面战略伙伴关系或战略伙伴关系,阿拉伯地区也是中国战略伙伴最密集的地区之一。复旦大学中东研究中心主任孙德刚注意到,过去20年间,中国同许多阿拉伯国家关系实现跨越式发展,在彼此外交全局中的地位和作用明显加强。

  中阿战略互信不断增强的同时,各领域务实合作持续深化。以经贸领域合作为例,数据显示,过去两年,双方贸易额保持在4000亿美元左右历史高位,是20年前的10倍。

  开幕式上,习近平主席在此前提出中阿务实合作“八大共同行动”的基础上,提出中方愿同阿方构建“五大合作格局”。观察家指出,“五大合作格局”包括创新驱动、投资金融、能源合作、经贸互惠、人文交流等内容,旨在不断扩大技术、资金、产品、人员流动,广泛惠及中阿人民。

  “构建‘五大合作格局’是对‘八大共同行动’的深化和细化。”孙德刚说,中阿合作存量主要在基建、能源、医疗卫生等领域,增量涉及绿色发展、数字经济、人工智能和其他高科技领域,“五大合作格局”系统提出务实合作新倡议新举措,兼顾合作的存量与增量,有望拓展中阿合作的深度和广度,推动合作提质升级。

  还有学者认为,部长级会议提出的多项举措与发展新质生产力相关,表明中阿将继续坚定支持彼此维护核心利益,走符合各自国情的发展道路。中国社会科学院中东发展与治理研究中心主任唐志超表示,此次会议将 有力推动中阿关系在现有的高水平上更进一步,实现更大发展。

  中阿互动承前启后,推动合作提质升级,还体现在此次会议达成的多项共识和成果,其中最重要的成果是中方领导人呼应阿盟首脑会议决议,宣布2026年在华举办第二届中阿峰会。

  盖特等阿方人士认为,峰会机制化并定期召开会议将持续推动双方共同规划的落实,有助于实现更多互利共赢。

  中阿双方此次会上签署的一系列合作文件也受到高度关注。例如,《北京宣言》表达了进一步深化中阿关系和加强论坛建设的愿望,阐明了推进中阿命运共同体建设的实践路径。《行动执行计划》则就中阿未来加强论坛机制建设等作出具体规划。

  上海外国语大学中东研究所教授范鸿达表示,中国不断深化与阿拉伯国家的关系,不仅有利于对方,也有利于自身。中阿携手合作、优势互补,让中阿合作论坛顺利走过第一个20年。着眼未来,双方切实落实中阿元首共识和本次会议成果,将在正确道路上走得更远。

  作为“中东问题的核心问题”,巴勒斯坦问题也是此次部长级会议的重要议题。有分析认为,会上达成《中国和阿拉伯国家关于巴勒斯坦问题的联合声明》(下称《联合声明》),发出推动加沙冲突尽快平息、推动巴勒斯坦问题全面公正持久解决的正义之声,有助于凝聚国际促和共识。

  “在巴勒斯坦问题上,阿拉伯国家的合理关切就是中方关切,阿拉伯国家的正义立场就是中方立场。”中阿改革发展研究中心理事会秘书长王广大说。

  汪文斌表示,具体的情况建议你向中方的主管部门来询问。我们可以也给你介绍一些相关的事实,中国进出口银行已经向斯方提供了支持斯里兰卡债务可持续性的信函,表示愿对斯里兰卡2022年、2023年到期债务进行展期,斯方在此期间暂不用偿还银行贷款本息,帮助斯缓解短期债务偿付压力,愿利用此窗口期同斯方友好协商中长期债务处置方案,尽最大努力促进斯里兰卡实现债务可持续。

  如果仔细观察,近三年来,中国船舶工业行业协会公布的造船三大指标的计量单位出现了变化,在单一载重吨(DWT)口径基础上,增加了更国际化的修正总吨(CGT)指标。国内修载比(CGT/DWT)已从2020年的0.356上升到2022年的0.468。“修载比提高,说明承接的高端船舶更多了。”李彦庆说。

  中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测,2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨,新船订单量约4000万~5000万载重吨,手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年,中国船企将迎来交船的高峰期。

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