丰田汽车旗下子公司大发汽车一年亏50亿日元?31年来首次亏损!还“发”吗?

来源: 海外网
2024-06-09 21:53:26

  据日本媒体报道,受认证违规、工厂停产等因素影响,日本大发工业公司2023财年,也就是从2023年4月至2024年3月期间的营业亏损为50亿日元,约合人民币2.3亿元,是该公司自1992财年以来首次出现亏损。

  据《日本经济新闻》网站7日报道,去年12月因第三方委员会在审查监督中发现大发公司174项违规操作,暂停其在日本国内外所有正在生产的车型出货,随后其位于日本境内的4家工厂被迫停产。直至今年5月上旬,大发公司的全部工厂才恢复生产。

  报道称,2023财年,该公司销售额为11810亿日元,约合人民币546.2亿元,同比下降21%;轻型汽车新车销售量为44万辆,同比减少22%。受此影响,大发工业公司轻型车日本国内市场份额18年来首次被铃木反超。

  此前,日本时事社曾于6日报道,大发公司当天向国土交通省递交文件,由于零部件形状不符合规定,将召回44827辆于2022年9月至2024年4月制造的轻型汽车。

  据悉,大发公司是日本丰田汽车公司旗下子公司,1907年创立于日本大 阪,专注于小型车制造。

责任编辑:常福强

  去年7月, 马尔斯就在电视采访中声称,由于中国军力不断增强,澳大利亚有必要对本国武装力量进行现代化改造,以应对中国可能的威胁。

  基础研究当下的根本困境,实质上指向经费分配结构问题。专家指出,基础研究的典型特点是基础性、长期性和难以预测性。对需要“十年磨一剑”的基础研究而言,这种以竞争性项目为中心的支持模式会造成科研人员浮躁之风盛行,功利主义导向,在选题上更看重能否在短期内出成果,使得基础研究有限的经费并没有流向真正重要的原创性研究上,经费投入产出效益不高。“这样的模式并不十分适合基础科学研究,科研人员要耐得住寂寞,沉下心来持之以恒地探索。”庄辞说。

  警方公开的信息显示,“梅姨”会说粤语和客家话,曾长期在增城、紫金、韶关新丰等地区活动,涉嫌多起拐卖案件。此外,还贴出了一张“梅姨”的模拟画像。

  一位不愿具名的科研管理人员对《中国新闻周刊》感慨,国家三令五申说科技人才评价体系改革要“破五唯”,尤其不要“唯帽子”,但问题是到了基层,无论对科研人员还是研究机构,都是凭“帽子”发钱,不可能不重视,甚至研究机构为维持自身更好运营,也会鼓励研究员多申请各类人才、科研项目,单位内部的排名或奖惩也都和项目直接挂钩。

  2022年11月14日,中央纪委办公厅印发了《关于贯彻党的二十大部署要求 锲而不舍落实中央八项规定精神深化纠治“四风”工作的意见》。

  俄外交部发言人扎哈罗娃表示,俄方注意到中国准备建立谈判进程,俄方原则立场与中方立场文件有着广泛的一致性。外界注意到,扎哈罗娃例行性表态称乌克兰缺乏真诚谈判的意愿。

郑奕豪

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