中新社南京11月13日电 (记者 朱晓颖 杨颜慈)2023年是两岸企业家峰会成立十周年。2023两岸企业家峰会年会将于11月14日至15日在江苏南京举行。
两岸企业家峰会是以两岸企业家为主体，以汇聚企业家智慧、加强对话交流、深化产业合作为特色的两岸企业界高端交流平台。
两岸企业家峰会社团成立10年来，秉持“推动两岸企业家之间的交流，推进两岸产业合作，深化两岸经济互利合作，维护两岸关系和平发展，振兴中华民族经济”的宗旨，于2013年至2022年在南京、台北、厦门、金门等地举办了10次峰会年会，并采取多种形式建立有效对话机制，广泛团结岛内经济界人士，积极推进两岸企业合作、产业融合发展，为推动两岸经济社会融合发展做了大量工作，受到两岸产经各界的积极肯定。
随着两岸关系和平发展不断巩固深化，两岸经济界迫切需要成立一个具有权威性、开放性、务实性的高端交流合作平台。
在两岸双方的共同努力下，在2012年的海峡两岸企业家紫金山峰会上，与会政经产学界人士发布共同倡议，建议在两岸分别成立两岸企业家峰会社团：除每年轮流在大陆及台湾举行年会之外，根据两岸企业界的实际需求设立产业合作推进小组，开展常态化的交流，以具体务实的方式推动两岸企业的交流合作和融合发展。
2013年7 月，大陆两岸企业家峰会社团在北京市成立，台湾两岸企业家峰会社团在台北市成立，并选举产生双方峰会领导机构。
峰会理事会下设宏观经济、能源石化装备、金融、信息家电等7个产业合作推进小组。后经双方商定，峰会下设机构调整为综合合作交流、能源及环保节能、智能制造及装备、中小企业合作及青年创业等8个产业合作推进小组，以适应新形势下的两岸经济发展和产业合作需求。
尽管大熊猫是中国的国宝，包括日本在内的多国科研人员都在为研究和保护大熊猫而努力，比如美国动物学家乔治·夏勒，这个名字在中国的大熊猫及野生动物保护界几乎无人不晓。1980年，他接受世界自然基金会（WWF）的委托来到中国参与“熊猫项目”，与熊猫专家胡锦矗等中国同事一起，在四川的深山竹林里进行了长达5年的熊猫研究，通过无线电监听、山林徒步，追踪和观察野外大熊猫，深入研究大熊猫吃过的笋和竹子。
“希望你遇到像爸爸（力力）一样帅气的雄性伴侣，像妈妈（真真）一样呵护自己的孩子。”悠史对香香寄予期待，并表示今后会一直关注大熊猫，作为终身爱好。他经常购买印有“SAVE the PANDA”标志的熊猫周边商品，其中的部分款项汇入东京动物协会发起的“大熊猫保护支持基金”，用于动物园环境改善和大熊猫保护活动。
“生产设计和船厂设施、产能紧密相关，而各家船厂的产能不尽相同。”李嘉宁举例说，建造邮轮就像拼积木，在陆地上将钢板切割成基础零件，零件拼成分段，分段组合成总段，再将总段整体吊装到船坞进行搭载。
其实，从2018年开始，多家外资邮轮就因难盈利而落寞退场。2018年7月19日，全球三大邮轮品牌之一的诺唯真游轮发布公告，称旗下唯一在华的诺唯真喜悦号将暂时退出中国。“中国大妈吃垮豪华巨轮”的评论一时疯传，邮轮的免费餐饮消耗量倍增，但酒吧、商店等二次购物场景的营收却效果不佳。
在永康的人才市场，传统制造业的招聘占了半壁江山。永康是浙江金华代管的县级市，以“五金之都”闻名，中国80%的保温杯、70%的门和40%的电动工具都来自永康。这也引来了云南、贵州、湖南等多个省份的务工人员，2022年，永康户籍人口62.1万人，登记外来流动人口54.95万人。
“今年比去年招工更难。”袁永华也在分析原因，一方面，去年返乡人数远没有今年多；另一方面，工厂订单不稳定，真正复工复产的只有几家大企业，中小企业都还没上轨道。“去年很多厂子生意都不好做，很早就放假了，现在这个时候，员工都还没有信心。很多去年离开的员工，今年还在观望。”
王士杰
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