陈元所工作的青溪火车站，是沪昆铁路线上的五等小站，属于铁路等级最小的车站。陈元已经59岁了，这是他参与的第42个春运。不到10个月就要退休了，在职业生涯的“最后一公里”，他仍然在铁路车务专业“关键岗位”上，守护旅客平安回家路。

　　<strong>民进党“换汤不换药”？</strong>

　　<strong>“最多一天跑8家，累到‘倒床秒睡’”</strong>

　　“从地名看文化，从文化看中国”，地名是一地最为直观的符号之一，连接着一方水土的历史与当下，也浓缩着一个地区的风土人情。以一个个散布在祖国各地的地名为载体，《中国地名大会》第三季继续通过知识问答的形式，在时间和空间的跨越中探寻地名的“前世今生”。

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　　南极内陆的极点、冰点、磁点和高点最具科学研究价值。彼时，美国在极点建立了阿蒙森斯科特站，俄罗斯在冰点建立了东方站，法国与意大利在磁点联合建立了迪蒙迪维尔站。只有高点无人问津，因为那里被称为“人类不可接近之极”。随着中山站的建成，我国逐步开展了进军南极内陆腹地的新探索、新征程。

郭星元