深江高铁“鲲鹏号”大直径盾构机顺利始发

来源: 羊城派
2024-05-31 11:03:08

  中新社东莞5月30日电 (郭军 张玺)5月30日10时许,在东莞市深江高铁深莞隧道(西段)施工现场,随着现场总指挥一声令下,中国复合地层施工中开挖直径最大的土压平衡盾构机“鲲鹏号”顺利始发,标志着深江高铁深莞段正式进入盾构施工阶段。

  深莞隧道(西段)全长约15.3公里,其中需“鲲鹏号”盾构机掘进的隧道长3.84公里,施工面临隧道开挖直径大、始发环境浅覆土等诸多难题,是深江高铁全线重难点控制性工程。

  据中铁十一局项目负责人郭藩威介绍,“鲲鹏号”盾构机最大开挖直径为13.24米,整机总长127米,总重量超3350吨。机 组自东莞滨海湾7号盾工作井始发后,将沿广深沿江高速方向掘进,在穿越东宝河、外环高速田园互通桥梁等风险源后抵达深圳宝安6号工作井。

  深江高铁是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里,深江高铁深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。项目开通运营后,深圳至江门预计最快1小时内可达。(完)

  解放军东部战区12月25日位台岛周边海空域组织诸军兵种联合战备警巡和联合火力打击演练。据台军统计的数据,自25日上午6时到26日上午6时的24小时里,共有71架解放军军机、7艘解放军军舰在台海周边活动,其中47架解放军军机飞越所谓“海峡中线”,进入台岛西南空域。敏感的台媒称,这是今年以来解放军军机“扰台”规模最大、进入台岛西南空域以及飞越“海峡中线”第二多的纪录。

  2022年12月接连召开的中央政治局会议与中央经济工作会议上,均提出“稳增长、稳就业、稳物价”,“稳增长”均置于首要位置。而在过去三年不断强调的“六稳”“六保”工作中,“稳就业”一直被摆在首位。两次会议更是直言,明年要推动经济运行整体好转。

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黄琼亚

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