中新网中山5月31日电 (程景伟 何泽彬)31日，在中铁二局南中城际2标项目横门井施工现场，南中城际(中山段)全线首台盾构机“香山一号”顺利始发，朝香山站方向掘进，标志着南中城际(中山段)正式进入盾构施工阶段。
据介绍，“香山一号”最大开挖直径8.83米，整机总长136米，总重1329.4吨，用于横门井—香山站盾构区间掘进。
横门井—香山站盾构区间为中铁二局南中城际2标段盾构掘进最长区间，下穿敏感建(构)筑物风险较多，盾构始发端头地质复杂，在盾构始发这一关键阶段，可能存在洞门涌水、涌砂、地面沉降、建筑 物破坏等风险。
截至目前，南中城际(中山段)土建工程累计完成9%。9座车站中，有7座进行了土建施工，2座进行前期准备；9个区间中，3个进行了土建施工，其余开展施工前准备工作。
南中城际线路起于广州市南沙区万顷沙站(既有)，止于中山市兴中站。线路正线长度47.6公里，其中广州段19.1公里、中山段28.5公里，线路设计时速160公里。该线路是中山市外联珠江西岸、内接市内各大交通的粤港澳大湾区大动脉，也将是第一个可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。(完)
据了解，铁路“四电”工程(通信、信号、电力和牵引供电)是整条铁路的中枢大脑和动力之源，也是铁路建设中的最后一道关口。“接触网属于牵引供电工程重要内容，位于列车车体上方的接触线，是列车的“动脉”，列车运行所依赖的电流即通过接触线输送。”中铁电气化局集团成兰铁路工程项目经理王建军称。
他还说，香港创科发展将进入加速发展期，加强跟粤港澳大湾区兄弟城巿合作，更好融入国家发展大局。香港要更积极发展国际创科中心的定位。创新科技及工业局今年4月份将举行“2023数字经济峰会”，聚焦探讨智慧城市科技将如何驱动数字经济发展。
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当前，美国国内流行多种病毒，民众饱受折磨。那些美国政客不反思自身的失职渎职，倒来抹黑中国抗疫成效，继续搞疫情政治化来转嫁矛盾。这样的表演太拙劣，这样的企图太卑劣！
童道驰：还是在廉洁的底线上没有守住，导致一步步走得越来越远，所以说执行“两个维护”是打了折扣的，搞变通了，这是我自己深刻的认识，这是发自内心的认识。
谢珊宪
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