中新社休斯敦6月18日电 美国国家航空航天局(NASA)当地时间18日说，搭载两名美国宇航员的波音公司“星际客机”飞船返回地球的日期被推迟至26日。
“星际客机”返回地球的日期被两度推迟后，NASA18日在其官网上称，该机构和波音公司目前 的计划是，飞船最早于25日22时10分与国际空间站分离，并于次日4时51分左右在新墨西哥州的白沙太空港着陆。
路透社报道称，NASA商业载人项目经理史蒂夫·史迪奇18日在新闻发布会上说，该决定旨在给团队更多时间查看和分析数据，以确保真正为飞船返回地球做好准备。据报道，在本次任务中，“星际客机”最多可在国际空间站停留45天。
自2011年美国航天飞机退役后，该国开始大力发展商业载人航天业务。波音公司和太空探索技术公司(SpaceX)2014年从NASA获得载人飞船项目合同，分别建造“星际客机”和“龙”飞船，NASA计划用这两种载人飞船轮流向空间站运送宇航员。
台湾政治大学副教授、马英九基金会董事黄奎博，在接受深圳卫视直新闻采访时表示，此次接待大陆师生的安排具有去政治化、强学术化的特点，“相关的参访除了大学高校之外，也去一些研究机构或者是智库，或者是像长风基金会这些长期做青年交流工作的单位或者台北论坛这样的智库，所以它的学术性是很够的。另外当然它有一些到台湾各地参访的行程，体验台湾风土人情之美，可以更有效地拉近两岸高校生的距离，所以我觉得这是一个精心的安排。”
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，市场上充电桩涨价原因可能是因为其背后运营商成本经营问题，“目前充电桩的运营商，大部分都不盈利，可能除了少数头部的特来电等可以盈利以外，其他的运营商几乎都处于亏损状态。”张翔解释称，如今市面上运营商经营的公共充电桩的电价，普遍比家用充电要贵很多，“在一般一线城市，运营商用电价格平均一度电为2元左右，但是车主夜晚在家充电，一度电为0.3元左右。”价格的差距会造成运营商运营成本的提高，“此外，运营公司需要给停车场支付额外的停车费用，这个也是不小的开支，再加上如今市民们在公用充电桩充电热情下降，自然会造成运营商亏损持续增加。”
在郭祁琦的经验里，要获得最新的产业信息，争取更多的资源，必须要与当地政府保持紧密的联系。但问题在于，一旦政府出现变化，企业前景就会遭遇不确定性。在他看来，这就是在农村创业的复杂之处。
民企向来以嗅觉敏锐、反应迅速著称，且在国际市场摸爬滚打多年，经验丰富，被视为外贸的“稳定器”。民企日趋活跃，表明中国外贸活力和韧性正在提升，这是稳外贸的一大底气。
一些领域积极信号也开始显现。李兴乾透露，对重点外贸行业和企业的跟踪调研已有一些积极变化，如跨境往来进一步畅通，国际航班数量也稳步恢复；新签订单持平或增长的企业占比在回升；电子信息这些压力较大的行业，中间品进口在上扬，“这意味着下半年可能会迎来转机”。
会议要求，坚决做到在大是大非面前、在政治原则问题上头脑特别清醒、立场特别坚定，始终做政治上的明白人、老实人；要牢牢守住政治关、权力关、交往关、生活关、亲情关，守住守牢拒腐防变防线。
黎雅雯
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