中新网杭州9月20日电(鲍梦妮)在浙江，粮仓管理正朝向“元宇宙”模式迈进。

　　眼前，货车按部就班完成扦样、检测、称重计量等环节，管理人员随之监督所有流程。而在模拟经营类游戏一般的界面中，车辆与人员的虚拟形象同步移动，若现实中的管理者没有规范佩戴头盔，“虚拟世界”则会跳出警示信息……其为杭州市余杭区粮食收储有限公司的全息智慧管理系统，这里也是浙江首批“未来粮仓”示范试点之一。

　　“中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手中”。粮食安全是“国之大者”，粮食仓储则是实施粮食宏观调控、保障粮食安全的重要载体。“七山一水二分田”的浙江耕地资源紧张，粮食产需缺口大。这样的省情下，该省近年通过改革创新探索“未来粮仓”建设，为打造粮食安全体系奠定下坚实基础，也为全国范围内此项工作的开展提供了省域经验。

　　关于粮仓，浙江早就曾领风气之先。20世纪50年代，以余杭粮食干部职工为代表的新中国第一代粮食人登房顶、端雀窝，爬地垄、堵鼠洞，灭鼠保粮，创建出无虫、无霉、无鼠、无雀的“四无粮仓”，开启了中国粮食仓储事业发展新时代。

　　为国储粮，责重如山。如今，一座座粮仓依然是浙江创新守好粮食储备安全底板的缩影——在党的二十大报告指出“要全方位夯实粮食安全根基”的背景下，依托在全国首创的“四化粮库”(仓廪现代化、储粮绿色化、信息智慧化、管理精细化)建设基础，该省坚持前瞻性、先进性和实用性相结合，启动了“未来粮仓”建设。

　　所谓“未来粮仓”是指全面贯彻落实新发展理念，突出节地、节能、减人、减损的建设要求，在安全储粮的基础上，充分运用绿色、智能、自动、高效的仓储新技术和现代化管理方式，实现绿色储粮、品质保粮、数字管粮、勤廉守粮的新型储备粮仓。

　　“未来粮仓”节地、节能的特点，最直观的体现在仓型选择上。在建设用地愈发紧张的背景下，其仓型如何满足集约用地、隔热密闭、便于粮食分品种分仓收储，以及自动化、机械化作业需求，是“未来粮仓”打造的关键。

　　走进温州瑞安市粮食物资储备安全综合保障中心项目施工现场，“向高空要地”的立体智能楼房仓正在如火如荼建造中。不同于传统高大平房仓，该楼房仓占地面积小、层数更多，存储密度更高。

　　据悉，楼房仓的仓储区占地指标仅0.22平方米/吨，可为此项目节地近100亩，节约土地成本3亿元。为提升出入仓效率效能，该项目采用底层架空、溜管穿连、顶部落料、锥斗出料等方式，在全国首创楼房仓全天候无动力全自流发放工艺。

　　浙江也在向下拓空间。浙江省粮食和物资储备局相关负责人介绍，“浙江多山地丘陵，所以我们因地制宜探索建立现代化隧道式或竖井式地下粮库，打造智能化储粮洞库。这种仓型可与人防工程结合，并发挥洞库恒温、恒湿、保鲜效果好的优势，降低绿色储粮成本。”

　　更体现“未来粮仓”未来感的是全息智慧应用场景在一座座粮仓的使用。作为数字经济大省的浙江，开展“数字浙江”建设已 有20余年，这样的改革创新底蕴，已推动其粮仓面貌大大超出着传统认知。

　　“依托于数字建模、AI智能、物联网、多平台协同等技术，我们的系统会实时监测气调情况、粮堆堆积、出入库作业状态等各类信息，第一时间预警粮堆高温、低温等潜在安全隐患。”在前述应用全息智慧管理系统的余杭区粮食收储有限公司，其副总经理杨勐介绍，该公司早在2018年就试水建设数字化管理的网页端应用，而今升级后的“沉浸式”管理系统更具象、智能。

　　例如关闭粮仓窗户这一“动作”，以往管理者在网页端要翻过数页列表才能找到对应窗户进行操作，而在全息智慧管理系统中，只需点击“元宇宙”世界的窗户即可让窗户关闭。

　　全息智慧应用场景仅是浙江“未来粮仓”的八大应用场景之一，其还覆盖全链条集成服务、高效出入库、绿色仓储作业、精准质量检测、穿透式监管、党建引领、勤廉创业等方面。

　　这并非要求一个粮仓“面面俱到”。据了解，浙江鼓励各地在继承的基础上大胆创新，探索一项或者几项建成后先进性突出且对全省粮库有明显示范作用的创新成果，就可开展“未来粮仓”创建。

　　如全链条集成服务方面，金华永康市粮食收储有限责任公司投资建设产后服务中心，整合社会收购服务资源，为粮户提供“代烘干、代除杂、代清糙、代运输、代投售”的一条龙“管家”式服务，破除检验环节时间长、排队过磅卸粮入库慢、传统一仓只能一车卸粮入库等诸多堵点，并通过网格员与种粮大户建立“保姆式”对接联系服务机制，第一时间同步各类政策信息。在高效出入库方面，浙江省储备粮管理集团有限公司杭州省库联合科技企业开发应用智能无人出入库、平房仓散粮智能入仓、平仓作业装备等智能化设备，实现库区散粮二次搬倒无人化、平房仓散粮入仓和粮面初步平整自动化……

　　目前，浙江省“未来粮仓”建设试点工作已开展一年多时间，该省共有“未来粮仓”示范点16个，其中包括2个综合性示范试点，12个八大场景应用示范试点，2个关键技术攻关示范试点。

　　党的二十届三中全会要求“统筹推进粮食购销和储备管理体制机制改革”。在浙江省委十五届五次全会全面部署省域改革的蓝图中，积极谋划推动包括“未来粮仓”在内的一批具有关键性、标志性、引领性的粮食物资领域重大改革，努力打造一批具有浙江粮食物资辨识度、有全国示范推广性的先行发展成果已成为浙江粮食物资系统的目标。

　　浙江省粮食和物资储备局相关负责人表示，接下来浙江将研究制定“未来粮仓”评价指标体系，在基层粮库开展“未来粮仓”创建评价，常态长效推进“未来粮仓”创建由点及面、向全省迈进。(完)

邓仪绍（记者 王怡以）09月21日,林先生称，在舅舅李某斌去世后，他们发现李某斌侄子李先生私自变卖了李某斌价值114万的商铺房产，且在李某斌去世后未及时返还。目前法院终审已判决侄子李先生返还114万元给李某斌的两个孩子，侄子却迟迟未履行归还义务。对此，李先生告诉红星新闻，商铺房产是他为处理李某斌委托事项而产生的维权费用，应该当作是给他的报酬。他不认同法院这一判决结果，会在60天期限内申请再审。法院终审判决李先生返还114万元给李某斌的两个孩子监护人方回应财产使用情况：由几个长辈共同管理，没有非法行为据李先生9月13日介绍，他的叔叔李某斌（1965年生）曾是湖南桃源一家开发公司的大股东，于2020年意外去世，留下上千万遗产和2个儿子。李某斌与前妻张某某（1964年生）2013年已协议离婚。叔叔去世后，其大儿子跟着张某某生活，小儿子小李跟着李某斌的二姐李某宏（即李先生的二姑）生活。叔叔意外去世后，二姑李某宏在几个兄弟支持下，确定为孩子的法定监护人。湖南省常德市中级人民法院的一份判决文书查明，大儿子系李某斌与张某某之子，小儿子小李系李某斌通过代孕方式生育之子。2013年9月16日，李某斌与张某某离婚，大儿子由张某某抚养，李某斌于2020年6月3日死亡，2022年1月24日经湖南省长沙市芙蓉区人民法院指定李某宏为小李监护人。2022年1月27日，张某某与李某宏分别作为两个儿子的监护人就李某斌的遗产分割达成分配协议并经过公证。侄子李先生称，他怀疑二姑非法使用财产，曾申请撤销其监护人资格。李先生告诉红星新闻，他发现二姑一家曾背着他做了监护人确认，卖掉了叔叔在长沙的别墅后瓜分，价值七八百万。“后来我了解到，二姑的儿子在深圳买房，按揭了上千万。”9月19日，监护人李某宏儿子林先生向红星新闻澄清，目前孩子的财产由李某斌的几个长辈，也就是李某斌的几个兄弟姐妹共同管理，有资金支出均需要获得多个长辈同意。对于非法使用财产的质疑，林先生说，他的房子是在舅舅李某斌去世前购买，且无房贷，不存在拿孩子的钱买房一事。对于李先生的指控，他将会诉诸法庭。此外，李先生在此前受访时表示，他怀疑小李并非李某斌亲生，曾要求二姑李某宏对孩子做亲子鉴定，但是作为监护人的二姑并不愿意，法院也不支持。二姑也阻止他们见孩子。对于李先生的质疑，林先生回应称，当时舅舅李某斌去世后，没想到后来会出现此类质疑，李某斌遗体已经火化处理，没有留下可用作鉴定的身体发肤。其次，小李经法院审理认定为舅舅代孕所生，且孩子相貌与舅舅极为相似，家里人都坚定认为孩子就是舅舅的，没必要做亲子鉴定。在林先生看来，李先生坚持做亲子鉴定是想剥夺小李正当的继承权以及李某宏的监护权，以争夺家产。李先生的撤销监护人申请因114万元商铺房款对簿公堂终审判决侄子应返还给叔叔的两个儿子近期，李某斌两个孩子的监护人和李某斌侄子李先生因一起价值上百万的商铺房款归属权对簿公堂。林先生向红星新闻介绍，在舅舅李某斌去世后，他们发现李某斌侄子李先生在李某斌去世前还变卖了李某斌价值114万的商铺房产，且在李某斌去世后未及时返还。上个月，法院终审判决李先生返还114万元给李某斌的两个孩子，但李先生迟迟未执行。林先生提供的一份民事判决书显示，2019年10月10日，李某斌曾向侄子李先生出具委托书，委托他处理漆河镇佳沅广场（原为万豪广场）损失追回相关事项，李先生陈述其在处理委托事项时李某斌向他给付过一些费用。经关联案件审理查明，李某斌委托侄子李先生就案涉一商铺与他人签订《漆河某商铺置业计划书》，将该商铺出卖给案外人陈某华。商铺转让款共计114万元已由侄子收取，其中15万元应于2019年12月28日确认以收取的该商铺租金抵扣，李先生未将上述款项转交给李某斌。孩子监护人就李某斌遗产签订的分配协议中未包含案涉商铺。2023年5月，李某斌两个孩子的监护人发现上述情况后，均要求李先生如实报告其接受李某斌委托期间收回的财物，而李先生至今未报告或返还财物，孩子监护人张某某和李某宏认为侄子的行为侵害了孩子的权益，故诉至法院。长沙市芙蓉区人民法院的民事判决书一审法院湖南省桃源县人民法院审理认为，根据相关法律，受托人处理委托事务取得的财产，应当转交委托人，委托人死亡，委托合同终止。本案中，侄子李某某未将处理委托事务取得的114万元转交给李某斌，并主张该笔款项系李某斌对他的赠与，且15万元系办证费用，但就其主张未提交充分的证据予以证实，故不予采纳；李某斌死亡后，二人之间的委托合同应终止，侄子因处理委托事务取得的114万元应依法由李某斌的继承人继承。李某斌两个儿子系李某斌第一顺序继承人，双方就该114万元未进行遗产分配，故应为二人共同所有。一审判决后，侄子李先生不服上诉，他提出，两个男孩是否为李某斌亲生子的资格存疑，主体不适格。此外，他获得赠与房屋是存在对价的，是他为处理李某斌委托事项而产生的维权费用，是他为李某斌追回约定之外房屋的额外报酬。今年8月13日，二审法院常德市中级人民法院称查明事实与一审法院一致，认为侄子李先生主张李某斌已将案涉商铺赠与他作为之前委托工作的报酬，未提供充分证据证实，法院对该主张不予采信。二审法院认为，李某斌去世后，案涉购房款依法由李某斌的两个儿子继承，应返还给两个孩子。另外，关于两名孩子及其监护人的身份，已经由人民法院生效裁判予以确认，本案中不予重复审查。最终，李先生的上诉请求被驳回。此为终审判决。9月19日下午，针对未返还114万元商铺房产一事，李先生告诉红星新闻称，他坚持认为，两个男孩是否为李某斌亲生子的资格还存疑。此外，商铺房产是他为处理李某斌委托事项而产生的维权费用，应该当作是给他的报酬。因此，他不认同法院判决，在60天的申诉期限内会申请再审。红星新闻记者蔡晓仪编辑 潘莉 责编 冯玲玲

邓仪绍（记者 许右轩）09月21日,#endText .video-info a:hover{color:#d34747;}

特斯拉为降本增效宣布裁员10%，涉及员工多达1.4万人。然而或许连特斯拉都没能想到的是，该公司很快便切身体会到“裁员裁到大动脉”的窘态。据华尔街日报9月16日报道，在今年4月的大规模裁员后，特斯拉近几个月来超级充电站网络的扩张速度明显放缓。电动汽车分析公司EV Adoption的数据显示，今年前8个月，特斯拉新开放的超级充电站数量比2023年同期下降11%；在裁员后的5月至8月，更比去年同期下降28%。图为特斯拉上海工厂对此消息，特斯拉没有回复置评请求。不过就在上周，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在X上发布消息称，特斯拉正在启用更多的超级充电站。特斯拉在全球拥有6500个超级充电站，这也是特斯拉作为电动汽车品牌的主要卖点之一。然而随着汽车销量与业绩的下降，特斯拉不得不着手降本增效，而投资巨大的超充网络也在其列。今年4月，马斯克向员工发送内部信宣布全球裁员10%的决定，并表示裁员是为了降低成本和提高生产力。其中在特斯拉效力长达18年、作为马斯克核心副手的动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino）也宣告离职。更有部分特斯拉员工通过社交网络宣称，马斯克决定解散超级充电业务部门，包括团队负责人丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）和新产品负责人丹尼尔·何 (Daniel Ho)在内的大约500名员工均被裁。对此，马斯克曾在社交平台回应称，特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新建站点的速度会放慢，侧重于扩建现存充电设施。但特斯拉对超充团队的裁员之举，还是很快使行业陷入乱局：一些超级充电站场地的建设被迫暂停，而一些正在与特斯拉谈判建设充电站的场地业主，也因裁员而发生混乱。在裁员后的头几周，特斯拉的合作伙伴和承包商便很难再通过电子邮件联系到他们在特斯拉的联系人。无奈之下，特斯拉试图启用新的领导层和团队来使超充业务重回正轨。图为特斯拉超级充电桩今年5月底，特斯拉又返聘了超充团队的几名高级成员，包括该项目的负责人马克斯·德泽格尔(Max de Zegher)，以及在北美运营该项目的少数管理人员。一份组织结构图显示，特斯拉的长期高管迈克·斯奈德（Mike Snyder）此前曾负责其工业电池项目，现在他接管了充电团队，负责监督此前由巴格利诺领导下的几个项目。同时，马斯克又称计划花费5亿多美元（约合人民币35.5亿元）来完善超充网络。不过马斯克同时还表示，以上费用只是用于新工厂和扩建，还不包括运营成本，因为运营成本要高得多。尽管特斯拉一直在努力重建超充团队，甚至重新雇佣此前被解雇的员工，但其今年充电网络的扩展还是受到明显的制约。知情人士表示，特斯拉仍致力于扩大超充网络，但现在只能依靠更少的员工来完成过去的任务。除此之外，特斯拉超充站建设的放缓还对不少非特斯拉车主造成影响。因为在此之前，特斯拉曾与多家车企达成合作，使后者能够应用特斯拉的超充桩进行充电。因而特斯拉超充站建设的持续放缓，可能会对整个行业的充电体验产生影响。福特与特斯拉就充电达成合作2022年11月，特斯拉曾提出车企应采用统一充电标准，并分享其充电连接器设计，鼓励充电网络运营商和车企采用该技术。2023年5月，福特汽车率先宣布与特斯拉达成合作，自2024年起允许福特电动汽车的车主使用特斯拉位于北美的超过1.2万个超级充电站。不过，福特汽车的车主仍需要通过使用适配器来使用特斯拉的超充桩。为此，福特还计划从2025年开始为其下一代电动汽车配备特斯拉的充电端口，包括一款电动皮卡和一款7座SUV。今年3月，吉利控股集团旗下高端纯电动品牌极星也宣布与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作。极星2和极星4的用户可在特斯拉中国大陆地区开放的超级充电站、目的地充电站进行充电。截至3月，特斯拉已在中国大陆地区对极星开放800多座充电站和4600多个充电桩，网络覆盖200多座城市。同年6月，美国造车新势力Rivian也宣布从2024年开始，Rivian车主将可通过适配器使用特斯拉超充桩；自2025年起，Rivian将采用特斯拉的充电标准。特斯拉对外部企业开放充电设施，还使特斯拉有资格获得数十亿美元的联邦政府资金以扩大充电网络。EV Adoption的数据显示，截至目前，该公司已获得约3700万美元（约合人民币2.62亿元）的公共资金，用于在美国建造88个超级充电站。今年7月和8月，特斯拉分别从马里兰州和亚利桑那州获得180万美元（约合人民币1277万元）和290万美元（约合人民币2057万元），用于在当地建设充电站。随着越来越多的车企计划加入该网络，特斯拉的扩张需求变得更加突出。然而由于充电部门裁员，特斯拉与其他车企的合作也随之出现了障碍，主要问题包括充电软件的适配，以及充电桩适配器的分销等等。此外，特斯拉还计划在2024年春季之前扩大对通用汽车、沃尔沃汽车和极星的充电支持范围，但目前特斯拉的网站则显示这些新增内容为“即将推出”。在研究和咨询集团Atlas Public Policy的创始人尼克·尼格罗（Nick Negro）看来，这是自超级充电站首次发布以来，特斯拉实际上面临着最大的挑战之一。君迪（J.D.Power）电动汽车业务执行董事布兰特·格鲁伯（Brent Gruber）也表示，这是向非特斯拉车主开放网络后的一大不利因素。特斯拉超充业务要想在裁员后重回正轨，依然任重道远。来源|观察者网