中新网长沙6月15日电 (记者 鲁毅)6月15日零时起，中国铁路实行新的列车运行图，武广高铁常态化按350公里时速高标运营。当日9时15分，长沙南站开出首趟高标运营列车，到广州南站仅需1小时59分。
此次调图后，武广高铁将开行350公里时速动车组列车94列，武汉 至广州最快运行时间缩短近半小时。长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市，分别最快1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分可达。
武广高铁覆盖湖南省内岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州等5个城市。为丰富旅客往来湘粤两地的乘车选择，沿线城市的8个高铁站增加早中晚各时间段前往广州方向列车23列，其中，长沙南往返广州每日增加10趟列车。
武广高铁自2009年开通运营以来，迅速拓展了珠三角、长株潭、武汉三大城市群经济生活半径，大大推进了珠三角地区产业转移，粤北和湘鄂高铁沿线城市持续引来投资热潮，出现众多高铁新城、高铁新区。
14日至15日，来自粤港澳大湾区的百余名湘商代表在长沙、衡阳、怀化等地园区考察信息技术、新能源、大健康、绿色矿业等产业。统计数据显示，2023年，湘商回归湖南新注册的企业达1360家，到位资金5915.2亿元人民币，其中，新注册企业及到位资金均有近一半来自粤港澳大湾区。(完)
边利利说，自2022年7月份系统检修恢复开车以来，T-1601塔压差降低，各层塔盘液位稳定，塔内各温度点和以前相比均有所下降，净化后工艺气指标稳定。据测算，本次改造优化后每年可提升效益1.4亿元以上。“目前，公司每吨合成氨的综合能耗为1.19吨标准煤，达到国内领先水平。”陕化公司党委书记、董事长屈战成说。
为新疆正名 呼吁各国合力反恐
“今年，我申请了美国和英国几所不同高校的商科专业，希望能提高申请成功率。”李明洋是一名正在经历申请季的大四学生，他说：“美国和英国有不少世界排名靠前的学校，据我所知，申请同学中不乏学术能力和语言成绩都很突出的‘学霸’，竞争非常激烈。我想多申请几个学校，有更多被录取的可能，从而顺利读研。”
申万宏源证券认为，CPI方面，食品供给相对稳定，可选商品、服务消费内需相对不足，虽然疫情防控措施优化或推动2023年消费需求逐步回升，但食品能源供给压力缓和，CPI“大缓和”趋势仍有望持续至2023年全年。
导致“以竹代塑”产品成本高的根源在于技术不成熟，生产设备智能化、自动化程度低，无法规模化生产。当前，南平竹产业发展代表国内最高水平，但南平竹制品加工企业大多是中小微企业，没有足够的资本去提升企业综合实力和抗风险能力，全国竹产业普遍存在企业多而不大、大而不精、精而不优的现象。赵升云建议，政府部门应加大竹产业政策和资金扶持力度，帮助企业开展技术攻关，提高“以竹代塑”产品技术含量，推动批量化生产，降低生产成本。
该负责人表示，这只是平均价格降幅。具体情况中，如果原来价格较高的降幅将更为明显，原来已经平价种植的也将有所降价，总体看群众费用负担将显著减轻。
韩以桦
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。