抖阴排污入口僕はずいぶん長いあいだベッドの中でじっとしていたがc思いなおしてベッドから出てc床に落ちている時計を拾い上げc月の光の方に向けて見た。三時四十分だった。僕は台所で何杯か水を飲んでからまたベッドに横になったがc結局夜が明けて日の光が部屋の隅々にしみこんだ青白い月光のしみをすっかり溶かし去ってしまうまで眠りは訪れなかった。僕は眠ったか眠らないかのうちにレイコさんがやってきて僕の頬をぴしゃぴしゃと叩き「朝よc朝よ」とどなった。　　已建的仅有成渝高铁、郑渝高铁（一“横”），渝湘高铁重庆至贵州黔江段（一“捺”）、渝昆高铁（左下一“撇”）和渝贵高铁（下半“竖”）还在建设中，兰渝高铁（上半“竖”）因为种种原因尚未动工。8EPQ8RLs-KqhNl4ir1LwyZfnsP7y-洞庭湖畔小镇造船忙

　　中新社益阳1月 30日电 题：洞庭湖畔小镇造船忙

　　作者 付敬懿 张勉

　　临近春节，沿湖南沅江市南洞庭湖大堤一路向前，可见数家船企沿湖岸线一字排开，一艘艘船舶整装待发、通江达海。这让湖南三环船舶工程有限公司副总经理张红芳很是感叹，今年又是“满负荷生产，订单忙不停”。

　　走进张红芳所在船企的生产车间，弧光闪烁、机器轰鸣，数十艘充满现代气息、地方特色或古典韵味的各类型船舶摆放在船台上，有工人正对船舶进行内部装饰，还有工人在打磨船舶外部。

　　“这批是湖南湘西批量定制的仿古画舫船。文旅复苏势头强劲，这两年旅游船比较火爆。”张红芳说，公司自2023年4月开始满负荷生产，今年的订单已经排到6月，去年产值增长35.4%，利税增长70%。

　　地处洞庭湖腹地的沅江，水路通江达海，岸线资源丰富，历来帆樯如云、渔歌唱晚，孕育出繁荣的造船产业。目前，沅江市已拥有船舶制造及相关配套企业近100家，是湖南唯一的船舶制造类特色小镇、船舶类先进制造业集群。

　　2023年，沅江市船舶制造业产业集群完成总产值102.46亿元人民币，占湖南船舶制造规模的80%以上，同比增长24.9%。今年，沅江部分船企的订单已排至年中，随着新能源船舶、智能船舶飞速发展及政策支持，船舶产业迎来发展新机遇。

　　“强研发、赶订单、拓市场，船舶企业订单不断。”在湖南金航船舶制造有限公司生产车间内，巨大的龙门塔吊下，一艘新型趸船进入了船身焊接阶段。销售总监龚迎斌说，今年公司已承接8艘长度达130米级的新能源船舶及国外一艘长度达65米的豪华游艇，“将创造沅江船企新纪录”。

　　龚迎斌说，公司以大型散货船、集装箱船以及新型能源船舶制造为主，去年产值大幅增长，税收翻番。如今，绿色低碳成为航运事业的发展趋势，新能源船舶成为市场“新宠”，海内外订单持续大幅增加。

　　沅江船舶制造产业“一路高歌”，所产游艇、公务艇、工程船、运输船等销往中国20多个省份，并进入东南亚、非洲与欧美市场。随着游艇旅游慢慢从“小众高端”走向大众休闲，沅江的游艇也“加速”驶向海外。

　　今年1月1日，由入驻沅江船舶特色小镇的湖南海荃游艇有限公司生产的4艘游艇启运阿联酋迪拜港。这些造型别致的游艇采用新型复合材料，具有良好的耐波性和适航性。这是在迪拜世博会中国馆湖南活动周益阳主题日上签下的订单。

　　“我们总共发送了6艘62尺战斧游艇、1艘63尺派对艇。”湖南海荃游艇有限公司总经理严共拓说，新能源游船、中高档游艇已在中东市场取得良好开端，今年有计划在迪拜组织开展沅江游艇展，继续拓展中东市场。(完)