来源：华尔街见闻

　　继马士基等四家国际航运巨头之后，英国石油公司BP和另一欧洲油气巨头挪威Equinor周一也宣布，暂停所有途经红海的运输。据央视新闻，英国石油公司表示，鉴于红海航运安全形势不断恶化，该公司宣布暂停其所有经红海的油轮运输。

　　随着越来越多的石油公司和油轮船主避开红海，油价周一盘中大涨，WTI油价一度涨幅达到4%，突破74美元/桶，创两周新高。

　　另据央视新闻，当地时间12月18日下午，也门胡塞武装宣布袭击两艘在红海航行的货轮；两艘船在拒绝服从胡塞武装“海军”的命令后，胡塞武装“海军”派出两架“海军飞机”，对两艘船进行了袭击；将继续禁止红海上任何国籍的船只前往以色列港口，直到允许将食品、药品 等物资运入加沙地带；不会针对任何同以色列无关的、在红海正常航行的他国船只。

　　分析称，这意味着，也门胡塞武装近日频频攻击行至红海水域的商船后，巴以冲突外溢风险加剧，已波及国际海运，航运“大动脉”苏伊士运河有关闭的风险。

　　尽管面临地缘政治风险，但由于美国页岩油供应增加以及投资者对OPEC+减产承诺的怀疑，原油价格仍较9月底高点下跌超过20%，全年下跌约9%。近日，美联储利率政策前景的鸽派转向对油价构成提振，尽管上周FOMC会议后，已有多位美联储官员试图打消市场对明年大幅降息的押注。

　　当前，原油市场反映供需的月度合约之间的价差，继续显示需求疲软。WTI原油为期货升水态势，即期价差为35美分，为今年2月以来的最大。期货升水表示未来的期货价格高于当前的现货价格，这暗示着供应充足或者当前市场对该商品的需求相对较弱。

　　截至周一收盘，油价回吐当日大部分涨幅，WTI 1月原油期货收涨1.04美元，涨幅1.46%，报72.47美元/桶，表明在黯淡的宏观背景下，地缘政治对油价的提振作用有限。

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责任编辑：周唯