对此，乘联会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示，在新能源车国家补贴退出后，1月全国新能源乘用车消费市场随即出现调整，整体来看处于政策切换后市场适应并逐步回暖的关键调整期。“为应对补贴政策取消，部分新能源车企于去年底出台了限时保价方案，一定程度上透支了今年初的新能源车市场。”崔东树分析道。

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　　然而，无论是政策的陆续完善，还是部分新能源车型的保费有所上调，在大部分保险公司眼中，新能源车专属车险目前仍是个“赔本生意”。