中新网广州6月18日电(蔡敏婕 张冉)广州南沙国际邮轮母港即将开港开航。记者18日从该项目运营主体中交城市投资控股有限公司获悉，广州南沙国际邮轮母港各项准备工作有序开展，目前正在提升母港服务配套。
6月25日，经过全面翻修及产品升级的“蓝梦之歌”邮轮，将在完成上海北外滩首航后，南下开启“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”的5天4晚旅程。“蓝梦之歌”是广州南沙国际邮轮母港正式运营迎来的首艘国际邮轮。
广州南沙国际邮轮母港位于广州南沙，位处粤港澳大湾区的地理几何中心。根据交通运输部批复，该项目规划岸线1600米，可建设4个10万总吨至22.5万总吨邮轮泊位，分两期建设。
目前建设的一期项目岸线总长770米，建设1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位及建筑面积6万平方米的航站楼，同时建设国际航运中心、海员之家等商业、办公配套设施，建筑面积共约50万平方米。
广州南沙国际邮轮母港填 补了广州邮轮产业在基础设施方面的空白，带动邮轮旅游、船舶供应、消费购物、休闲娱乐等产业的发展，促进产城融合，成为广州城市的新名片、新地标。
中交城市投资控股有限公司是广州南沙国际邮轮母港规划、设计、投资、建设和运营主体单位。该公司相关负责人表示，此前受到疫情停航的影响，广州南沙国际邮轮母港港池及支航道回淤，无法满足邮轮的安全停靠需求，因此，母港维护疏浚是邮轮开航的重要前置条件。中交城投投资约2000余万元按安全靠泊8万总吨邮轮标准开展港池及支航道维护性疏浚。
据介绍，广州南沙国际邮轮母港已拥有发达便利的外部交通条件，具备经营国际邮轮业务的条件。(完)
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从中国来看，上世纪80年代以来国家财富一直保持较高增速，这可能使得青年毕业后即使“Gap”（空档）一年，家庭也不会面临生计问题。
“目前事情还没到尘埃落定的地步。”李钦分析，根据印度《外汇管理法》，如对行政机关意见不服，可继续向外汇管理专门法庭及高等法院上诉。
据新华社今年4月报道，美国政客伙同一些媒体一直以来不断散布种种毫无根据的所谓“结论”。据美国媒体早前报道，美国能源部向白宫和部分国会议员递交秘密报告，称新冠病毒“很可能源自中国武汉的一个实验室”。实际上，美国能源部这份报告的“依据”仅仅是所谓的“情报”，就连该部自己对这份报告的结论也是持“低可信度”。
印度庞大的人口基数和年轻的人口结构是未来消费增长的保障。长江证券在《智能手机产业专题报告》中分析，在经济、基建以及移动生态等多方面因素加持下，印度智能手机市场总销量连年提升，2016~2020年复合增长率达到了8.2%，远高于全球同期-3.4%的水平。
在乌克兰问题上，杨涛对记者表示，关于乌克兰危机，中国的立场十分明确，也一以贯之，那就是习近平主席提出的“四个应该”，“四个共同”和“三点思考”。这些是中方在处理乌克兰危机问题上的基本遵循，核心思想就是劝和促谈、政治解决。中方支持一切有利于停火止战和劝和促谈的努力，将继续秉持客观公正立场，以自己的方式劝和促谈，不会做拉偏架、火上浇油的事情，更不会趁机谋利。
蔡雅盛
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