嫦娥六号着陆月背 落月雷达成功“泊车”

来源: 广州日报
2024-06-02 22:14:34

  中新社西安6月2日电 (记者 张一辰)6月2日6时23分,嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下,成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆 区。

  航天科技集团五院西安分院(下称西安分院)研制的微波测距测速敏感器通过提供嫦娥六号探测器与月球表面的距离和速度信息,让嫦娥六号探测器顺利着陆月球背面,成功实现“泊车”。同时,其为嫦娥六号探测器研制的测控天线,以及为鹊桥二号中继星研制的中继通信分系统、天线分系统以及测控分系统在落月过程中也发挥了重要作用。

  在嫦娥六号探测器抵达月球轨道后,着陆器携带着上升器着陆于月球表面。西安分院为嫦娥六号探测器研制的微波测距测速敏感器相当于在着陆器上安装了一部“泊车雷达”。

  西安分院表示,在嫦娥六号探测器的微波测距测速敏感器研制任务中,该院采用了新技术和新材料,减轻了微波测距测速敏感器的重量。此外,研制团队针对其开展的校飞试验过程中,充分验证了天线的收发性能和振动状态下的工作效果。

  除了微波测距测速敏感器可以探测落月的速度和距离的信息之外,西安分院为嫦娥六号探测器研制的测控天线也是成功实现落月的关键。安装在上升器上的测控天线相当于嫦娥六号探测器随身携带的“手机”,地面与月球之间的测控通信主要依靠其完成。

  由于“嫦娥”的落点在月背,落月过程地球不可见。实时掌握各项数据、随时发出控制指令才能让“地球家人”及时掌握任务的实施过程。落月时,地球上的控制中心和嫦娥六号探测器之间会交互大量的信息,信息的传输都是由鹊桥二号中继星支持完成。

  据甘肃省兰州市城关区新冠肺炎疫情联防联控领导小组办公室通告,根据国务院联防联控机制《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》有关规定,经综合评估研判,自即日起,将火车站街道红三村48-132号、白银路街道王马巷1—109号、白银路街道永昌路120—122号、酒泉路街道(井儿街1-7号、静宁路177-3至177-6号)4个区域划定为中风险区。

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  11月6日,红星资本局向华熙生物方面求证,未有回复。11月7日,华熙生物某高管告诉红星资本局,该事件为集团的事情,不好作回答。

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  一位匿名军事专家对《环球时报》记者表示,全训考核的完成预示着舰艇指挥员和舰员已经完成军事训练大纲规定的内容,具备执行战争行动和非战争行动的任务,“因为海南舰是新的舰种,因此其还担负着对训练课目的设计,需要检验课目设置的科学不科学;以及在训练中根据新情况、新任务不断补充,完善大纲内容,为后续舰艇的训练积累了经验。后续舰艇也会根据实际情况不断完善和补充训练大纲的内容,进一步提高和加大全训考核的难度。”

张祥蕙

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