深江高铁“鲲鹏号”大直径盾构机顺利始发

来源: 美食天下
2024-05-31 07:46:38

  中新社东莞5月30日电 (郭军 张玺)5月30日10时许,在东莞市深江高铁深莞隧道(西段)施工现场,随着现场总指挥一声令下,中国复合地层施工中开挖直径最大的土压平衡盾构机“鲲鹏号”顺利始发,标志着深江高铁深莞段正式进入盾构施工阶段。

  深莞隧道(西段)全长约15.3公里,其中需“鲲鹏号”盾构机掘进的隧道长3.84公里,施工面临隧道开挖直径大、始发环境浅覆土等诸多难题 ,是深江高铁全线重难点控制性工程。

  据中铁十一局项目负责人郭藩威介绍,“鲲鹏号”盾构机最大开挖直径为13.24米,整机总长127米,总重量超3350吨。机组自东莞滨海湾7号盾工作井始发后,将沿广深沿江高速方向掘进,在穿越东宝河、外环高速田园互通桥梁等风险源后抵达深圳宝安6号工作井。

  深江高铁是中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里,深江高铁深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。项目开通运营后,深圳至江门预计最快1小时内可达。(完)

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  2022年6月,习近平总书记在湖北武汉考察时强调,高端制造是经济高质量发展的重要支撑。党的二十大报告提出,“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。华工科技的发展,是湖北制造业转型升级加力提速的缩影。以建设全国重要的先进制造业基地为目标,以高端化引领、智能化赋能、绿色化转型为主攻方向,湖北正加快构建“51020”现代产业集群:打造光芯屏端网、汽车制造等5个万亿级支柱产业,巩固提升高端装备、先进材料等10个五千亿级优势产业,培育壮大新能源与智能网联汽车、北斗及其应用等20个千亿级特色产业集群。

  据东莞市人社局统计,今年东莞全市节后用工对普工需求同比下降14.04%,技工和管理人员需求同比分别上升3.62%、10.42%。为了应对这一变化,东莞市通过调研和第三方招聘平台数据,采集企业需求、人才供给及分布情况,制作了可视化人才地图。从事这些岗位是否要有经验、学历有什么要求、哪些学校专业能对口等等,都能在地图上掌握。

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吴立功

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