午夜伦yy4480「ウルグアイに移住いじゅうしようとしたのよcあのひと。馬鹿みたいな話だけど。軍隊のときの知りあいがウルグアイに農場持っててcそこに行きゃなんとでもなるって急に言いだしてcそのまま一人で飛行機乗って行っちゃったの。私たち一生懸命とめたのよcそんなところ行ったってどうしようもないしc言葉もできないしcだいいちお父さん東京から出たことだってロクにないじゃないのって。でも駄目だったわ。きっとあの人cお母さんを亡くしたのがものすごいショックだったのね。それで頭のタガが外れちゃったのよ。それくらいあの人cお母さんのことを愛してたのよ。本当よ。」　　9日，中国红十字会向叙利亚援助的首批医疗物资运抵大马士革。麦克等人筹集的物资不日也将启程，运至叙利亚。4JXZNf-RbHvUNGKNeY0el9CyBh-全球首飞！阿联酋航空A380客机100%使用可持续燃料试飞成功

　　财联社

　　当地时间11月22日，阿联酋航空公司（Emirates）完成了世界上首例使用空客A380客机配备100%可持续航空燃料（SAF）的试飞。

　　A380宽体客机的主动力来自4台由通用电气和普惠公司联合推出的GP7200型发动机。本次试飞的EK2641航班，可持续燃料为其中的一台发动机以及PW980辅助动力装置提供动力，其他三台发动机仍使用传统喷气机燃料。

　　飞机于上午11点36分从迪拜国际机场（DXB）起飞，环绕迪拜海岸线飞行一周后，于下午12点12分返回了DXB。

　　飞机在本次试飞中携带了4吨可持续航空燃料，包括可再生柴油生产商Neste提供的HEFA-SPK（加氢脂肪酸酯和脂肪酸合成煤油）和美国能源公司Virent提供的HDO-SAK（氢缺氧合成芳香煤油）。

　　与传统的航空煤油相比，SAF具有较低的碳排放强度，从而成为航空业追求低碳转型的重要选择。SAF的主要成分包括生物质和废弃物油，如餐饮废油、动物脂肪和木材等。

　　据阿联酋航空公司的首席运营官Adel Al Redha介绍，这是可持续航空燃料首次应用在A380上，公司期待飞机现有系统可以完全兼容。

　　他乐观地表示，“今天的试飞为未来100%可持续航空燃料飞行的标准化以及资格认证铺平了道路。”

　　今年早些时候，阿联酋航空拥有的波音777-300ER型飞机，通过使用“通用电气90”燃料完成了中东地区首个100%由SAF驱动的试飞。

　　SAF供不应求

　　Al Redha说：“现在我们已经完成了这次试飞，下一步是确保各个机场燃料的稳定供应。”

　　他强调，全球对低排放飞机燃油替代品的需求都在不断增长。在未来几年，相关生产商和供应商必须要将SAF投入商业化生产和运营。

　　空客A380的总工程师Alexandre Jay也表示，采用100%SAF的现有障碍不在于飞机本身，而在于燃料供应。

　　他表示有信心，通过飞机技术的不断提高和燃料需求 的上涨，可持续航空燃料的供应链也会越来越完善。

　　此前，壳牌集团还为该航司提供了31.5万加仑的混合SAF。上个月，首批由这些SAF驱动的航班已从迪拜国际机场（DXB）起飞。

　　阿联酋航空最近还扩大了与Neste的合作伙伴关系。Neste将在未来两年为该航司从阿姆斯特丹Schiphol机场和新加坡Changi 机场起飞的航班提供超过300万加仑的混合 SAF。

责任编辑：周唯