今天(28日)是国产大飞机C919商业运营一周年，东航C919机队也迎来了新成员。东航第六架C919客机今天正式入列，国产大飞机C919规模化运营全面加快。
今天上午，东航第六架C919执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，正式入列东航机队。东航C919机队规模增至6架，国产大飞机C919规模化商业运营全面加快。
从2023年5月28日全球首架交付的C919成功完成首次商业载客飞行起，国产大飞机的商业运营已满一年。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。
中国东方航空集团有限公司董事长 王志清：一年来，C919飞机累计执行航班超过2100班、安全运行超6000小时；运送旅客近30万人次，平均客座率接近80%，超过同航线的其他机型，初步实现了商业运行上的成功。
商业运营一年来，C919飞机已经在上海虹桥到成都天府、上海虹桥到北京大兴以及上海虹桥到西安咸阳三条航线上实现定期运营。
随着新C919飞机的交付，东航C919执飞的定期航线将继续“上新”，方便更多旅客感受国产大飞机带来的出行新体验。
(总台央视记者 王善涛 梁志玮 央视新闻客户 端)
从实际案例看，自2012年刑事诉讼法修订后，相关部门运用前述违法所得没收特别程序，已对不少逃匿或死亡的犯罪分子的财产进行了追缴。
郭某某对张某说，“要顶住压力，即使全区知道咱俩开房又怎样？不是都没事吗？我都能摆平，按照原计划，年后领导把我调到住建局，你在城改办，咱俩联手全区工程就是咱们的，已经给你提了副科了，我正科，将来咱俩还要提副县呢。”
目前，示范区官网关于郭某某、张某的信息均已删除，当地官方微信此前发布的关于郭某某的一把手访谈稿件《拉高标杆标准交出优秀答卷》《城改十勇士，春天吹哨人》等也已删除。
犯罪嫌疑人、被告人逃匿、死亡案件违法所得没收程序，是2012年新增的，在反腐专家、北京师范大学法学院教授、中国刑法研究所副所长彭新林看来，增设违法所得没收特别程序意义重大，适应了反腐败的新形势，也符合联合国反腐败公约。
“随着中美关系的恶化，澳大利亚的道路充满风险和不确定性”，澳大利亚《解读者》杂志网站称，澳大利亚仍然是美国领导的旨在“遏制中国力量”联盟网络的一部分，虽然华盛顿尚未对澳大利亚稳定与中国关系的努力发表评论，但美国外交官和政策制定者私下警告澳大利亚要谨慎。《解读者》称，尽管澳大利亚和美国的利益是一致的，但它们并非不可区分，澳大利亚将继续受益于中国的经济增长。而另一方面，美英澳“奥库斯”三边安全伙伴关系和加深与美国的联盟正在增加堪培拉对华政策行动的风险。
多地还对2023年高考录取工作进行部署，如四川出炉2023年普通高校考试招生录取七条新规，其中提到，2023年实现录取名册电子化，不再打印、寄发纸质名册。
林冠儒
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