中新社昆明5月28日电 (缪超 罗婕) “2024澜沧江-湄公河合作周”绿色澜湄计划：低碳与可持续基础设施知识共享圆桌对话28日在中国昆明开幕。
澜沧江-湄公河流经中国、缅甸 、老挝、泰国、柬埔寨和越南。近年来，为实现可持续发展目标，澜湄国家依托于2017年成立的澜沧江－湄公河环境合作中心，开展了澜湄水环境治理圆桌对话等卓有成效的交流活动。
当天的圆桌对话，泰国自然资源与环境部常务秘书办公室东盟与区域处处长纳鲁蒙·奥利斯分享了泰国在生物多样性保护、修复恢复湿地功能与推动社区学校环境意识方面的经验，“多年来，澜湄六国持续开展环境对话，交流互鉴，形成诸多共识。”
澜沧江－湄公河环境合作中心首席专家李霞说：“这些联合研究的成果，为澜湄国家政府环境政策的实施、推动可持续基础设施发展等提出具体建议。”
此外，澜湄六国结合各自可持续发展与生态环境治理需求，与合作伙伴共同开展了诸多环境民生示范合作项目，务实推动区域可持续发展。
在会场外的展板上，记者看到诸如中国援建老挝南塔省南恩村生活垃圾收集清运示范工程、老挝南塔省省立中学污水处理示范工程，中国向柬埔寨交付低碳示范区建设项目物资，多方机构在柬埔寨荔枝山国家公园联合开展农林复合经营与竹林培育可持续管理能力建设与示范等十多项务实合作。
“老中在边境成立了联合保护区域，开展生物多样性跨境保护合作。”老挝自然资源与环境研究院院长利亚内塞·布曼尼万介绍，他还在会上播放一段视频，展示老中大气环境自动监测示范项目，该项目的电子大屏幕就树立在万象市中心，时刻向老挝民众显示空气中各项污染物动态数据。
策划：霍小光
2012年以来，长庆油田持续加大增储上产力度，主攻非常规油气资源基础研究、理论认识、卡脖子技术，突破超低渗油田、页岩油田、致密气田高效勘探开发关键核心技术，推动油气资源发现，加速可采储量转化，让“三低”油气藏爆发出巨大能量。2013年建成年产5000万吨世界级特大型油气田，2020年油气产量跨越6000万吨。
“不断将眼下问题解决好，是为实现远景目标做准备和铺垫。”杨竺松说，发展成果由人民共享是中国式现代化的价值遵循，经济发展是推动民生改善的第一动力，中国正在逐步加大民生投入。
中铁上海工程局集团成达万高铁项目指挥部副指挥长赵孟贺称，大桥依次跨越公路铁路线以及水利基础设施，其中采用(31.35+48+34.7)米连续梁上跨成渝中线高铁，与之形成“十字型”交叉，采用64米系杆拱上跨S3成安渝高速，采用6×32米连续梁跨越明家沟水库。S3成安渝高速公路为川渝两地间最便捷快速通道，平时车流量较大，施工中采用64米系杆拱桥支架现浇施工，一孔跨越运营中的高速公路。“跨越明家沟水库过程中，考虑到施工条件和工作需要，通过搭建钢栈桥平台实现水上作业。”赵孟贺称，为保障车辆平稳通行，桥上无砟轨道高度误差必须控制在1毫米以内，达到业内施工标准的“零沉降”。为此，将采用CPⅢ控制网进行精准测量，并预留半年的静置观察期，确保路基沉降符合要求。
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李昆文
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