直通华为研发基地,上海轨交17号线西延伸段实现全线长轨通

原标题:直通华为研发基地,上海轨交17号线西延伸段实现全线长轨通

石原莉奈在线电影,亚洲老熟女人-LoUd1DuRJv2MYV-直通华为研发基地,上海轨交17号线西延伸段实现全线长轨通。

界面新闻记者 | 刘素楠

界面新闻编辑 | 彭朋

  2024年4月30日,在上海轨道交通17号线西延伸线施工现场,拦路港大桥全线最后一节钢轨焊接完成,这标志着上海市轨道交通17号线西延伸工程实现双向正线“长轨通”。

  上海轨道交通17号线西延伸工程是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路,由既有东方绿舟站向西延伸至西岑站,全长约6.6公里,共设一站一区间,全线为高架线路,连续跨越G50高速公路和三级航道拦路港。

  根据计划,上海市轨道交通17号线西延伸线将于年底通车。建成通车后,将为华为研发基地、西岑科创中心提供极大的交通便利,助力虹桥国际枢纽建设,支撑新城发展和城市内部交通系统升级,促进长三角更高质量一体化发展。

  17号线西延伸线铺轨长度约13.5公里,采用“轮胎式铺装机”进行铺轨,并通过使用高精度全站仪配合轨检小车,对轨道进行系统性测量、分析和调整,把施工精度控制在毫米级,确保后期列车运行平稳,提升乘客乘坐舒适性。

  为安全、优质、高效组织铺轨施工,上海地铁牵头制定施工方案,采用了国内最先进的“铁路工程线运输调度系统”,实现了工程运输调度信息化、列车运行监控实时化、工程施工作业规范化、统计分析自动化、安全监督无死角覆盖化。

  施工现场。摄影:刘素楠

  为提高轨道工程建设质量,在17号线西延伸的铺轨施工中应用了多项新型工艺及技术。为解决传统水平道床板积水而产生的一系列问题,国内首创在线路直线段采用带坡度的道床板,大大提高了道床和轨道的耐久性;为延长钢轨使用寿命和提升列车运行平稳性,采用了高速打磨的高铁轨道工艺。

  施工现场。摄影:刘素楠

  针对轨道扣件,此次施工还试点应用了新型防腐工艺,通过热扩散渗锌防腐技术形成的合金保护层,具有硬度高,附着力强、抗腐蚀能力强的特点,通过专利粉末技术在基体表面形成稳定、可自愈的保护层,盐雾试验最高可达3000小时以上,提高部件使用寿命。

  此外,上海地铁同步细化送电方案及送电流程,近日已实现变电所遥控送电成功,为后续列车上线调试及开通初期运营提供电力保障。

责任编辑:何松琳

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>邯郸1月30日电 (王天译 孔凡霞)30日下午,随着一声汽笛长鸣,河北邯郸今年首列“邯郸国际陆港号”中欧班列缓缓驶出河北邯郸铁路货场。.phtml返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
发布于:伊春南岔区
阅读 ()
推荐阅读
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐