江海两用半潜驳“四航永兴”号完成首秀

来源: 重庆华龙网
2024-05-31 06:47:50

  中新网广州1月30日电(程景伟 石傲 孟繁达)据驻穗央企中交第四 航务工程局有限公司(简称中交四航局)30日消息,由中交四航局自主研发、建造的45000DWT(载重吨)宽扁浅吃水型半潜驳——“四航永兴”号,近日在江苏通州湾海域完成首秀,完成新一代深远海大型风电安装平台装船上驳下水任务。

  今年1月,“四航永兴”号迎来交付后的首次“大考”,承担起江苏南通1600吨风电安装平台滚装上驳下水作业的施工任务。本次作业采用“滚装+半潜”方式,是一种针对海洋风电平台下水的新型模式。据介绍,此次下水的风电安装平台整体重量达19500吨,平台长135米,宽50米。经团队测算,此次“四航永兴”号上驳重量最终达到23000多吨。

  “‘四航永兴’号长164米、型宽65米,型深10.2米,主甲板面积达10660平方米,相当于1.5个标准足球场大小。该船吸纳了我国最新的装备技术,具有载货量大、智能化程度高、调压载能力强、载货通用性高等核心优势。”中交四航局二公司副总经理杨武介绍说。

  据介绍,“四航永兴”号不仅能满足全球各大洋之间的调遣运输需求,更能到达大型驳船不能深入的浅港和河口进行作业,是浅海地区大型项目的“施工神器”。同时,它还能充当海上船坞,快速维修受损船舰,变身“海上医疗站”。

  中交四航局组织技术专家制订了详细的作业流程,确保首次施工顺利推进。在正式启动上驳作业时,“四航永兴”号采用液位遥测技术和智能压载技术进行全方位监测,精确调整船舶压载水,保证漂浮过驳安全平稳运行。到达指定点位后,“四航永兴”号利用智能调载系统精准下潜至19米水深,经过近7小时的不间断作业,在半潜驳移货绞车、平台绞盘辅助和拖轮的相互配合下,风电安装平台顺利实现起浮。(完)

  即便是中国保温杯龙头企业,品牌化的升级之路仍然是艰难的。总部在永康的浙江哈尔斯真空器皿股份有限公司是中国保温杯上市第一股,于2011年上市。作为保温杯行业领头羊,哈尔斯在行业里无人不知,但目前自有品牌也只占销售总量的30%左右。

  美国“政治新闻网”也称,如果中国向俄罗斯提供武器,就可能完全改变战场形势,使战斗朝着有利于俄罗斯的方向发展,这一可能性是美国及其盟友力图避免的。

  进入世界船舶市场后,中国面临的第一道关卡是学习、适应国际规范。“国内船厂当时在工艺流程、建造方法等很多方面与国际主流标准还存在很大差距。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。

  另据微信公号“国防大学”2月21日消息,“肖天亮校长等大学领导多次深入试讲课堂一线检查指导”。此前,肖天亮是国防大学副校长。这意味着,肖天亮已出任国防大学校长。

  (四)坚持重视各国合理安全关切。人类是不可分割的安全共同体,一国安全不应以损害他国安全为代价。我们认为,各国安全利益都是彼此平等的。任何国家的正当合理安全关切都应得到重视和妥善解决,不应被长期忽视和系统性侵犯。任何国家在谋求自身安全时都应兼顾其他国家合理安全关切。我们主张秉持安全不可分割原则,倡导自身安全与共同安全不可分割,传统安全与非传统安全不可分割,安全权利与安全义务不可分割,安全与发展不可分割,构建均衡、有效、可持续的安全架构,从而实现普遍安全、共同安全。

  为了竞争生源,无论民办还是公办都各出奇招。除了让家长“打前锋”外,一些幼儿园请来专业咨询公司设计“打败对手”的招生方案,一些园长亲自直播宣传,还有更多幼儿园开设各种“特色课程”,如冰球、马术、艺术等,吸引家长。“一些课程还会单独收费,弄得这一市场很乱,很多家长会说别的幼儿园有什么样的课程,你们为什么没有。”张裕欣说。

林秋谦

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有