中新网上海5月30日电 (陈新 周辉 姜煜)据上海海关30日发布的统计数据，今年前4个月，上海口岸干鲜瓜果及坚果进口额110.5亿元，同比增长20.4%，其中超95%进口自共建“一带一路”国家。
口味独特的榴莲、软糯多汁的山竹、香甜可口的红毛丹、香脆诱人的腰果……近期，东南亚国家水果产量增加，又受益于我国国内旺盛的消费需求和中国-东盟自贸协定优惠税率，对华干鲜瓜果及坚果出口量增长明显。
日前，一批总重16吨的泰国山竹运抵上海外高桥港，上海 海关所属上海外高桥港区海关(外港海关)第一时间查验放行，迅速运往各大商超，让长三角消费者品尝到“水果皇后”最新鲜的滋味。据悉，这是近两年来泰国山竹首次从外高桥口岸入境。
山竹保鲜期短，对通关速度要求很高。“为了让这批山竹从落地到进入生鲜市场时间保持最短，早在水果抵港前，我们通过关企联络员机制，提前对接进口商掌握到港信息，并统筹安排人力资源，落实提前申报、无陪同查验等通关便利化措施，确保货物到港后第一时间实施查验。”外港海关负责进口水果查检工作的查验十科副科长罗臻介绍说。
目前，上海外高桥港区拥有通往世界各地的外贸航线235条，通往共建“一带一路”国家的航次密集频繁。今年以来，在外港海关的监管保障下，已有39.2万吨来自共建“一带一路”国家的新鲜水果从该口岸安全高效进入国内市场。
眼下已进入榴莲消费旺季，针对上海空港口岸近期泰国榴莲进口频次高、数量多等特点，上海海关所属上海浦东国际机场海关畅通鲜食农产品作业绿色通道，发挥口岸全天候作业资源优势，提供优先查验、高效验放便利。承担农产品安全保障的海关技术中心也设立绿色通道加快检测。今年以来，该海关累计监管进口泰国鲜榴莲大幅增长。(完)
在2018年首届中国国际进口博览会上，中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团的合资公司正式签订了2+4艘Vista级大型邮轮合同。
1978年5月，日本三菱重工高级顾问古贺繁一到中国造船厂考察后曾评价，“中国的造船水平至少落后世界25年”。但到2010年，中国造船三大指标先后超越日本、韩国，成为世界造船第一大国。从国内无路可走到国际上“下海试水”，中国造船业的道路开始行稳致远。
在香港，出生率下跌已引发了一轮幼儿园关停潮和裁员潮。特区政府最新公布的数据显示，2022年香港出生人数仅为3.25万，死亡人数却达到6.21万，自2021年进入人口负增长阶段后，香港出生率进一步创下新低。与此同时，香港教育工作者联合会（简称“教联会”）2022年5月调研了235所幼儿园后发现，平均每所幼儿园流失学生数约占全校人数13%~27%。超过70%的幼儿园出现财政困难，10%的幼儿园称明后两年内可能停办。到了12月，教联会再度调查发现，超过五成的幼儿园明确表示会裁减教师。截至2022年10月，香港已有20所幼儿园关闭。
国内“有闲有钱”群体以中老年为主，随着老年旅游市场逐渐饱和，旅行社和邮轮公司为获客开始走低价路线，进一步压缩了邮轮利润空间，豪华邮轮难以为继，亟须寻找新的市场增长突破口。
香香离开日本前的一周，上野动物园为控制客流，采用预约抽签制，每天仅限2600人进入大熊猫馆看香香。2月19日是最后参观日，平均每70组预约中只有1组中签。来自日本全国各地的游客从上午6点开始就在入园处排队，最长等待时间达到4小时。
“在2022年取得的诸多成绩中，高技术、高附加值船舶的大量承接是中国船舶工业的最大亮点。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆告诉《中国新闻周刊》，不仅是LNG运输船份额不断攀升，还有大量接单高端客滚船、风电安装船以及双燃料船舶等，中国造船产品结构不断调整，正向高端制造迈进。
郑志翔
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