中新社昆明4月26日电 (栗也茹 张伟明)记者26日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，自2024年以来，中老 铁路客货运呈迅猛增长态势。1月1日至4月25日，中老铁路累计发送旅客已突破716万人次，同比增长21.9%；同时，货物运输量也实现飞跃，突破626万吨，同比增长13.9%。
记者了解到，随着旅游旺季的到来，中老铁路的客流呈现旅游流、探亲流、学生流等多重叠加的特点，旅客出行需求持续旺盛。2024年以来，中老铁路日均发送旅客近6.2万人次，同比增长19.1%。此前，在春节期间，中老铁路全线连续4天单日发送旅客突破10万人次，西双版纳站更是连续3天到发旅客突破6万人次，充分展现中老铁路在促进人员往来、加强文化交流方面的巨大潜力。
为满足旅客日益增长的跨境旅行需求，铁路部门科学分析客流变化，精准投放运力。4月13日，在中老铁路国际旅客列车开行一周年之际，中老两国铁路部门在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车2列，旅客乘火车可实现两地间当日往返。目前，中老铁路日均开行旅客列车已达72列。
此外，铁路部门还注重提升旅客的乘车体验，在中老铁路国际旅客列车推出融合云南咖啡和老挝咖啡的“一路咖香”中老友谊咖啡，受到中外旅客的青睐。同时，优化“昆铁+”微信小程序，推出“预售热链盒饭”功能，为旅客提供更加便捷、丰富的餐饮服务。
在客运繁忙的同时，中老铁路的货运业务也展现出强劲发展势头，2024年以来日均发送货物近5.4万吨，跨境货物列车日均开行数量也实现大幅增长。铁路部门不断创新运输模式，优化运输组织，推出“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，有效延伸中老铁路的服务链条，进一步发挥其作为国际黄金大通道的重要作用。(完)
事实上，在过去数次国企反腐中，能源反腐都是重点。公开资料显示，十八大后落马的央企中管干部中，能源领域位居榜首，占整个落马央企领导数量的40%以上。
张雄在中国篮球媒体日回应“CBA扩军”话题时说：“CBA公司是2017年开始运营CBA联赛，当时制定过一个五年的竞赛计划。按时间推算，现在已经是第二个CBA五年竞赛计划的阶段。但疫情影响了最终实施。扩军牵扯到多方利益，同时CBA内部也有不同的声音，而且等待加入CBA的球队也有各自的诉求。”
公开报道显示，已有20位中央指导组的组长公开亮相，他们大都是地方省级党委原书记，省级政协原主席或者部委原部长、副部长等，现已在全国人大或全国政协任职。
解放军东部战区10日圆满完成环台岛战备警巡和“联合利剑”演习各项任务。最让外界关注的，莫过于当天官方发布了国产航母山东舰编队参加这次演习的现场视频——这也是山东舰首次参加台海演习。
许超表示：“我也理解，CBA公司是20家俱乐部组成的。在商言商，CBA的球队对于我们想加入有不同看法，这是可以理解的。但是，其实很多事也都是可以谈的，我们希望能够有一个沟通和商讨的机会或渠道，针对升入CBA的一些具体方法条件、晋升之后的一些发展规划、帮助政策等进行协商。有些方面认为，我们实力有差距，这个客观问题我们都是承认的。但毕竟我们也要得到升级的机会，才能考虑加大投入，招兵买马的事。像现在CBA球队中，例如浙江广厦，四川金强、东莞新世纪等，都是从NBL升上CBA，经过多年的投入和发展，水平也得到提高，我想这也是我们能走的一条路。”
上海市人民政府发展研究中心主任周振华指出，上海先进制造业碰到了一个很现实的问题。“如果制造业能级不高，一定是缺乏竞争力的，是生存不下去的、转移出去的。上海要有先进制造业、现代服务业，数字化转型，增强赋能，这非常重要。”
冯怡如
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