中新网南宁5月24日电(莫卫华 李国寅 黄艳梅)记者24日从广西海事局获悉，为加快构建环北部湾水上交通安全共享共治新格局，近日，广西、广东、海南三地省级海事机构联合编制水上交通安全信息通报特别事项清单，扎实推进水上交通安全共享共治。
桂粤琼水上交通安全信息通报特别事项清单主要有通航秩序、客滚船、载运危险货物及防污染、船舶其他违法违规行为4个方面的事项。其中包括船舶载运危险货物进出海口港、徐闻港、北海港许可信息等特色事项时，桂、粤、琼三地海事机构须坚持“应通报尽通报、应处置必处置、应反馈必反馈”的原则，立即启动通报和闭环管理，确保水上交通安全。
广西海事局执法督察处处长蒋海荣介绍，下一步，桂、粤、琼三地海事部门将携手持续深化水上交通安全信息共享共治，切实提升水上交通安全执法协作，推动 打造共建共管共治的海事监管一体化治理格局。(完)
2022年的最后一天，国务院联防联控机制、中央农村工作领导小组印发《加强当前农村地区新型冠状病毒感染疫情防控工作方案》(下称《方案》)，部署加强当前农村地区新型冠状病毒感染疫情防控。
“近期决策层要求推动经济整体好转，宏观政策加大力度，服务业、消费领域有望转向复苏，地产行业对经济增长的拖累也将减弱。预计2023年GDP有望增长5.1%，季度间波动较大，总体上震荡回升，曲径通幽。”中信建投证券首席经济学家黄文涛说。
“再以新加坡、英国，美国为例，他们都有较大比例的全程和加强针的接种，尤其是在放开后遭遇了第一波死亡人数时，他们又迅速提升了接种率；这一做法下，奥密克戎的感染人数虽然增加了，但病死率持续下降。包括中国香港和中国台湾，第一波开放后，感染人数大量增多，疫苗接种一旦跟上了，其后续的病死率也会比较低。”
美国多家科研机构的专家表示对中国旅客采取入境限制是没有意义的。《华盛顿邮报》报道称，美国免疫学专家克里斯蒂安·安德森认为，对中国出现新变异毒株的恐惧“完全搞错了方向”。美国哥伦比亚大学的流行病学专家杰弗里·沙曼表示，“旅行禁令的目的看似是为了把病毒挡在境外，但鉴于病毒已经到处都是了，这么做是没有道理的”。乔治梅森大学沙尔政策与政府学院生物防御项目助理教授萨斯基亚·波佩斯库表示，尽管全世界比2020年更有能力应对疫情，但各国针对中国重新开放采取的各种限制措施仍然表明，世界在以团结一致的方式应对疫情方面依旧存在重大缺陷。
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川渝交界处，南北大道三期工程施工现场，机器轰鸣声中，铺路机缓缓向前推进……
张志贞
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