暴雨天气,如何安全出行?开车遇到积水怎么办?

来源: 新华社
2024-06-21 16:52:51

  暴雨天气,如何安全出行?开车遇到积水怎么办?丨科普时间

  暴雨来袭  

  安全出行

  暴雨天气应尽量减少外出。如果在雷雨中行走,要注意以下几点:

  要穿雨衣或撑木柄、竹柄雨伞,不要撑铁柄伞;

  要远离户外高空广告、受损的电力设施等,小心被高空坠落物击伤;

  不要站在空旷的高地上和大树下避雨,这里最易受到雷击;

  不要待在开阔的水域和小船上;

  不要站在电线、旗杆周围和草堆、帐篷等无避雷设备的高大物体附近;

  不要靠近铁轨、金属栏杆和其他庞大的金属物体;

  不要携带金属物体在露天行走;

  最好不要骑自行车和摩托车;经过建筑工地时要保持距离,有的工地围墙经过雨水渗透,可能会松动;

  开车外出时遇到大风,不要高速行驶,尽量避免超车。

  来源:健康中国

  策划:王宁编辑:王成凤

  (健康中国微信公众号)

  另一个最核心问题,就是钱从哪儿来?关于提高稳定经费比例的建议,身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年,但收效甚微。他分析,改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心,各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门,它们只会盯紧自己手里的项目经费,既没有动力,也缺乏能力去全局推动。也因此,近年来只有零星的碎片式改革,比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。

  王贻芳建议,可以先选取几家中央直属基础研究科研单位进行试点,依照其过去获得的竞争经费,按大约10%比例增加额外的稳定支持经费,“既能维持现有体系大体不变,也可以部分克服过度竞争的弊端,这种差异化的支持方式将带来新的效益。”他解释。庄辞也认为,改革应从小切口开始,逐步推广。她认为,科技部正在部署的基础学科研究中心是一个很好的“切口”。

  上个月,澳大利亚维多利亚州州长安德鲁斯访华,是疫情暴发后第一位访华的澳大利亚州长。安德鲁斯在访问结束后评价“非常成功”,强调对华关系“不仅是贸易,而是一种建立在尊重、信任和友谊基础上的伙伴关系,是一种惠及各个领域所有维多利亚州人的关系”。

  作为中国基础研究和科学前沿的最主要资助渠道,国家自然科学基金委于2016年专门开辟了一类更长期资助——基础科学中心项目,其目标是“聚焦前沿、突出交叉”,主要资助对象是高水平学术带头人牵头的多学科交叉团队,进行“五年+五年”的滚动支持,最初每五年提供2亿元经费,如今降为6000万元,但相应扩大了资助范围,每年支持的团队也从三四个逐步增加到十几个。

  新评估报告提及中国九次,虽然最终的公开版本没有将中国列为对澳大利亚的直接军事威胁,但报告仍多次拿中国的军费开支说事,炒作中国的军事行动是澳大利亚防御改革的原因之一。

  对这个问题,美国国家科学院院士、北京生命科学研究所所长王晓东没有正面回答,他反问:“为什么中国年轻的科学家总处于‘饥饿’之中?”

黄俊娟

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