中新网杭州5月11日电(王逸飞 周辰璐 张湖滢)近期，娇艳欲滴的月季将杭州高架装扮成“空中花廊”，打造出一条条浪漫花路。

　　这份满城浪漫从何而来？日前，记者前往位于杭州余杭区中泰街道的杭州市路桥集团高架月季基地(下称基地)进行探访。

　　走进基地，只见满园的月季竞相绽放，不同色系层层叠叠。杭州高架近80%的月季，正是来自于这里。

　　“基地成立于2016年，是专门为培育高架月季而建的。当初选择这里，是因为土地资源适合月季栽培，同时交通十分便利，能满足各方面需求。”基地负责人王靖文说。

　　据介绍，基地建立之初，首要任务就是筛选培育最适合高架种植的月季品种。建园至今，基地已经培育了5代月季，并从最初的40多个品种里精选出了现在推广的15个。经过数年发展，基地目前占地150亩，每年可培育成品高架月季3万多盆、容器苗20万盆，涵盖了杭州高架上所有的月季品种。目前盛花的主要是“红宝石冰”“卡特道尔”“西湖红”“深红花房”等品种。

　　在基地，记者发现，想要养成一盆高架月季并不容易，从枝条扦插到换盆、成型、进花箱，培育周期需要三年时间。扦插月季苗种植在大棚里，温度需控制在25℃左右，湿度90%。基地一共有6个这样的大棚，长8米、宽45米，每个棚有2万棵扦插苗。

　　“目前，基地培育的月季品种超30个，一部分从法国、德国、日本等国家引进，我们需要遴选、培育出更适合在高架上种植的月季品种。目前已经迭代了不少新品种，像‘西湖红’‘深红花房’等都有开花多、抗性强的优势。”王靖文说。

　　“高架花廊”能够惊艳众人，需要好品种，更离不开人的保驾护航。

　　“我们团队的四个管理人员都是‘90后’，大家都是园艺园林等相关专业出身，基地养护的工人师傅也有丰富的养护经验。”基地工作人员龙丽萍，是一名来自江西的“95后”，在基地工作已经有两年多。

　　“基地的日常主要是月季施肥、打药、除草和修剪，我们会进行计划统筹、科学安排循环作业，养好每一棵苗，保障高架月季的苗木资源供应和基地的日常运行。”

　　“搞科研”也是年轻人的优势之一。早在2019年，基地团队便开始申请市级科研课题，着手开展高架月季的花期调控研究。通过两年的努力，他们成功攻克了杭州高架月季“夏季休眠期间花量稀少”的技术难题，实现秋季花期提前。

　　在杭州亚运会期间，这项花期催延技术为高架美景保驾护航，最终成功打造出“一路繁花”的美丽景观。

　　除了花期催延技术，这些“90后”年轻人在高架月季新品种的开发和推广、高架月季养护技术的研究、杂草防治以及新型土壤的应用等领域均取得了突破。

　　“在大家的努力下，现在基地不仅能够为郑州、南昌、黄山、嘉兴、绍兴上虞等地提供高架月季，也能将高架月季的养护模式、种植技术都带给其他城市，让杭 州的高架月季形成可复制的模式，走向全国。”

　　记者了解到，为了让更多人能够近距离欣赏到这些“网红”月季，基地现已对公众开放，并将持续开放到年底。(完)