男人对女人肌肌软件「名札をうまく在室の方にかけかえておくから心配しないでゆっくりやってこいよ。明日の朝俺の部屋の窓から入ってくりゃいい」と彼は言った。　　而这，只是一个开始。让行业人士没有料到的是，价格战很快由新能源汽车领域蔓延至整个汽车产业，众多燃油车企业为了争夺或稳住市场份额，纷纷参与到这一场疯狂的行动中。ISXdY-isbNuSbfidXJvTNF3DM-巴菲特持续减持 什么原因？比亚迪回应：公司正在和对方沟通 目前经营状况良好

　　据媒体报道，自2022年8月24日首次减持比亚迪以来，这是伯克希尔第14次抛售比亚迪股票，上一次减持行为则发生在2023年10月25日。目前，伯克希尔对比亚迪H股的持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至6.9%，持股数量也从2.25亿股一路下滑至7568.61万股，累计减持股票数量约1.49亿股。

　　据了解，2008年9月，伯克希尔以每股8港元的价格，斥资约18亿港元买入比亚迪H股2.25亿股，此后近14年持股份额未发生变动。若不考虑分红等因素，按上述14次减持均价的平均值226.83港元/股计算，估计巴菲特累计减持比亚迪H股共套现约337.98亿港元。

　　截至今年6月17日，伯克希尔仍持有约7568.61万股比亚迪H股。

　　据证券时报e公司报道，中泰国际策略分析师颜招骏认为，巴菲特减持应该是看到长线的基本面发生变化或估值已经大幅偏离内在价值。一旦持股比例降至5%，巴菲特减 持速度会加快。

　　对此，南财快讯记者以投资者身份致电比亚迪投资者热线。对于巴菲特减持原因，相关人士表示，“公司在和对方沟通。”问及公司估值是否偏高，上述人士表示，“公司经营状况良好，销量、利润等保持增长。”

　　6月18日，比亚迪股份（01211.HK）开盘走弱，一度跌至1.63%，截至9点57分，涨0.26%。

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　　（文章来源：21世纪经济报道）

文章来源：21世纪经济报道

原标题：巴菲特持续减持，什么原因？比亚迪回应：公司正在和对方沟通，目前经营状况良好