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白丝 自慰到流白浆|「本当に美味しいですよ。それに朝からろくに食べてないし」

2024-09-23 07:08:56
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  “合肥这几年发展得比其他地方都要快。”在南京创业数年后,安徽人李建今年选择回到合肥,在当地创办的无人驾驶技术与车辆供应商中科智驰科技有限公司任副总裁。他们的技术团队主要来自中科院,在合肥鼓励创新的政策氛围下,这群年轻人于2018年开启了创业生涯。

  不只是创新创业者的回流,以政府股权投资为牵引、产业链招商、创新驱动为特点的“合肥模式”押对了京东方、长鑫存储、蔚来汽车等链主,强势带动了当地乃至周边产业链的快速集聚,也让昔日的劳务输出地变身为了人口净流入地。第一财经在连日的实地采访中发现,就连出租车司机、酒店的服务人员都不乏从上海等地回流至家乡省会的样本。

  2023年,安徽省新增各类人才95.5万、入选国家重点人才计划130人,人才总量突破1270万;合肥市人口增加21.9万人,位 居长三角

  今年1~7月份,安徽省规上工业增加值同比增长8.5%,高于全国2.6个百分点,高于上年同期1.3个百分点,居全国第5位,长三角、中部地区和工业大省第1位;工业投资、制造业投资、技改投资分别增长17%、14.8%、28.3%,分别高于全国4.5个、5.5个、16.6个百分点,其中工业投资、技改投资增速分别居全国第8、第4位。

  近年来,安徽这个以“煤粮钢”出名的中部省份,走出了从传统农业大省到制造大省、从能源原材料基地到新兴产业集聚地的发展路径,也试图在当前复杂多变的经济形势下,通过传统制造与新兴产业的融合寻找新的增量。

  押对”产业

  “安徽制造从传统家电开始,到引入京东方、蔚来等企业形成的新兴产业集聚,催生出了对于控制器需求的指数级增长。”卡奥斯创智合肥互联工厂总经理汤志强告诉第一财经,他们作为一家做家电行业智能控制器产品起步的供应商,新兴产业相当于是企业的第二曲线,也弥补了近年来传统制造业的下降缺口;同时,还让他们在去年实现了9亿元的产值,预计今年有望突破12亿元。受益于近年来当地产业的快速集聚,他们在安徽省的客户贡献了过半产值。

  这类依托工业互联网平台的工厂的跃升,一定程度上凸显了安徽制造的变迁。对当地而言,电子信息、光伏、新能源及智能网联汽车等新兴产业的迅速集聚,是有目共睹的“押对”了当下的新兴产业,也得以在经济下行的挑战中实现了逆势而上的成绩。

  安徽目前累计创建了玻璃新材料、智能语音、通用机械基础件等3个国家级制造业创新中心。过去十年间,安徽战略性新兴产业产值年均增长15%以上,占规上工业比重从20.7%一路提高到42.9%。今年上半年,工业对安徽GDP增长贡献率达到47.2%。

  蔚来品牌相关负责人表示,在与合肥政府共建的工业园区里,目前已集聚了10家汽车产业链企业。这些合作伙伴在园区内搭建了工厂,零部件通过空中连廊的方式进行运输,以座椅为例,可以在30分钟内完成运输,大幅降低了物流成本。同时,第二工厂采用了“天工”智能制造管理系统等前沿技术,可满足300多万种个性化配置组合,从收到订单到整车下线只需要14天。

  安徽省工信厅副厅长罗文杉提出,2023年安徽汽车产量249.1万辆,跃居全国第二,全产业链营业收入达1.15万亿元,与装备制造业一起成为该省两个营业收入过万亿元的产业。这一年,安徽规上工业营业收入提升至5.1万亿元,首次跃居中西部第一。“新三样”产品中,全国1/5的光伏组件、1/7的锂电池、1/8的新能源汽车是“安徽造”。

  如果说“新三样”是现在的新兴产业,那么无人车、低空经济和量子信息更多是面向未来的前瞻性产业。这些还处于研发或商业化初期阶段的产业,也成为了安徽制造握在手中的“筹码”。

  零重力飞行工业(合肥)有限公司(下称“零重力合肥公司”)联合创始人贾思源对第一财经表示,他们是第一家被合肥招引的eVTOL(电动垂直起降飞行器)企业,于2021年3月成立。之所以落户于此,首先因为安徽是全国首批低空空域管理改革试点的省份之一——2021年,安徽成为长三角地区第一个全域试点省份。其次,当地政府始终以生态链的全局思维在招引企业。目前,他们的供应链伙伴过半集中在长三角地区,也在合肥和浙江嘉兴建立了新的制造基地。

  2023年12月,中央经济工作会议把低空经济列入了战略性新兴产业。2024年低空经济作为“新增长引擎”被写入政府工作报告。这让贾思源他们明显感受到了地方政府及社会资本对于低空经济的更大关注。就在8月,零重力合肥公司完成了近亿元A轮融资,由合肥高新区国有创投机构合肥高投领投,科大硅谷引导基金、国华投资、蕴盛资本、紫峰资本跟投。

  在继续投入技术研发和适航取证的同时,贾思源也表示,今年他们与锐翔等企业合作的一款电动飞机已经获得了30多台的订单,将在今年10月集中交付,预计能首次实现5000万以上的营收。

  “我们从接触到落地,只用了4个月。”同样从事eVTOL研制的创业企业合肥览翌航空科技有限公司的创始人、总裁党铁红告诉第一财经,他们的公司于2023年成立,今年被合肥政府招引入驻,将总部设在合肥。当地政府为低空经济的探索提供了政策、资金和场地等多方面的支持;同时,当地的自然和人口环境也适合低空场景的发展。

  党铁红透露,团队研制的一款产品预计下个月可以交付1:1的样机,计划在3年左右完成市场交付,另一款则正在适航取证过程中。

  目前,行业龙头亿航智能已在合肥的骆岗公园常态化运营,并在合肥设立了华东区域总部,推动无人驾驶航空器在华东地区的生产、销售、运营,2023年累计飞行1000多架次。

  业界预计,低空经济的市场规模将从目前的5000多亿元,发展到2030年的2万亿元。在世界制造业大会的现场,低空经济的重要组成部分工业级无人机成为了高端装备展区的板块之一,展示了来自中国电子科技集团公司第三十八研究所等十多个团队的技术及产品。根据官方数据,安徽省工业级无人机产业处于全国第一方阵、长三角靠前、中部领先位次;现有工业级无人机规上企业67家,年产工业级无人机约150架、发动机120台,2023年整机产值约20亿元。

  在距离合肥150公里的芜湖市,刚刚举办了2024低空经济发展大会,如今也已形成了以通用航空产业为主体、无人机产业为支撑的低空产业集群,集聚了中电科钻石飞机、联合飞机等近200家产业链企业,年产值达400亿元。

  合肥“底子薄”仍是短板

  与上海、江苏等地相比,合肥融资轮次分布更偏向于早期。根据张通社Link数据库统计,2024年前7个月,合肥共发生融资事件163起。在融资轮次分布上,除战略融资外,早期融资(A轮及之前)是主流,约占比88.3%。其中天使轮融资有56起,A轮融资有42起。

  然而,“押对”了现在的他们,能否继续赌赢未来?

  既然是未来的新兴产业,就必然存在研发、市场化等诸多不确定性。不管无人机还是无人车,当下仍然都属于培育早期的未来产业。

  一名航空界的业内人士提出,低空经济eVTOL领域存在资本炒作和估值虚高的情况。目前eVTOL的商业化应用还处于探索阶段,大多数企业尚未形成成熟的盈利模式,技术挑战也尚未完全突破,比如电池续航能力仍是制约其发展的关键因素之一。另外,实际应用场景也受到限制。公众对于这种新型交通工具的安全性和可靠性还存在一定的疑虑。

  “如今行业里大大小小的100多家企业,大部分都还在烧钱亏损的阶段。”李建也对第一财经表示,无人化交通完成了从0到1的突破,正在走从1到100的路,这样的市场培育期仍然需要一个逐渐成熟的过程。

  技术出身的李建和团队对于融资偏谨慎。过去几年里,他们一边通过提供技术服务来养活团队,一边研制标品以逐渐拓展业务,每年保持着微盈利。他认为,投资能够催生行业尤其是硬件应用的发展,更容易产业化。但作为企业个体需要跟随市场发展来控制节奏。行业当前仍然面临几个难点,包括技术的进一步成熟、安全性等解决问题能力的提升,以及成本的下降和市场需求的兴起等。根据他的估计,2027年,无人化在物流和清扫领域有望形成规模化效应,2030年载客无人车才可能大规模普及。

  除了新兴赛道本身的发展风险,对于合肥乃至安徽而言,产业基础仍然是这片土壤的短板。

  对于党铁红而言,和上海、西安、成都等地相比,合肥的航空基础相对薄弱,“还没有成熟的主机厂”,这是他们将总部、试飞和运营放在合肥,仍将研发中心留在上海的原因。接下来,他们也希望能够借助当地政府的服务,提高取证的进度和生产运营的效率。

  李建也用“很努力,但底子薄”来形容合肥。横向对比,当地的制造产业链仍然在全国处于第二梯队,要弥补基础需要较长的时间。

  作为中部地区,在产业和城市发展进入快车道的时期,当地的市场化、国际化和开放意识的提升也仍在路上。

  面对市场的逐步发展,李建他们到了加快融资的阶段,“目的是要建厂,具备生产能力才能更快地开拓市场,提高竞争力”。从去年开始关注海外市场的他们,已经接到了中东的订单。但李建坦言,参考新能源汽车的发展路径,无人车的发展也最好是先在国内通过充分竞争,获得足够强的技术制造能力,再选择出海。

  同样土生土长在安徽的玄离智能科技股份有限公司,经过6年的时间,在去年突破了技术瓶颈,其自研的井下巡检机器人、水上清扫船、地面清扫机等产品陆续进入了市场化的阶段。此时的他们,正在计划从合肥走向更大的市场。“去年累计销售2000万元左右,今年估计能够过亿。”该公司董事长张梅告诉第一财经,他们正在与上海、北京等地接洽,考虑设立销售公司,打开中国沿海乃至全球的市场。

  相关工作人员告诉第一财经,这些“中国制造”的零部件实现了大比例的国产化,“有些车型已经实现了90%以上的本土化供应”。如今,全自动无人驾驶的“中国制造”列车不只在安徽当地落地,还实现了200亿元以上的出口总额,主要面向泰国、埃及、巴西、墨西哥等新兴市场。

  为了从制造大省迈向制造强省,更积极地融入全球供应链,安徽近期密集出台了一系列政策。

  今年8月中旬,安徽省制造强省建设领导小组印发《追求卓越品质 打造工业精品矩阵行动方案(2024-2027年)》,推动“安徽制造”向产业链价值链中高端跃升。

  该方案明确,到2027年,每年培育省级新产品1000个以上,对标研制首台套重大技术装备、首批次新材料、首版次软件等“三首”产品300个以上,培育安徽工业精品100个以上,培育重点产业链标志性产品30个左右。支持龙头企业牵头组建制造业(产业、技术)创新中心、产业创新研究院等新型创新联合体,支持企业建立企业技术中心等研发机构,加大关键核心技术攻关,提升产品研发能力。支持中小企业通过工业互联网平台进行新产品研发、测试和验证。联合编制长三角创新产品目录,推动建立长三角创新产品互认制度。

  与此同时,8月,安徽省工业和信息化厅等7单位联合发布的《贯彻落实加快推动制造业绿色化发展指导意见的实施意见》提出,将通过“调结构、提效率、强供给、树标杆、促循环”等举措,引导全省制造业向产业结构高端化、能源消费低碳化、资源利用循环化、生产过程清洁化、制造流程数字化、产品供给绿色化“六化”转型。

责任编辑:何俊熹

蔡茜贵(记者 李宜希)09月23日,极目新闻记者 沈外据中国证券报报道,近期,全球最大的智能快递柜网络运营商丰巢控股有限公司(简称“丰巢”)向港交所提交上市申请。根据招股说明书,2021年至2023年、2024年前5个月,丰巢分别就储存在丰巢智能柜中的约4.29亿个、4.6亿个、5.17亿个及2.07亿个包裹收取“滞留金”。按照最低0.5元收费标准计算,三年半共有超8亿元的“滞留金”收入。包裹存放快递柜超时收费,这一规定长期颇受争议。9月份,记者实测采访获悉,“滞留金”并非必须支付,若不想付钱,可以联系快递员帮忙重新投递,或选择其他配送方式。丰巢客服也承诺说,可以拨打热线远程免费开门。三年半收“滞留金”超8亿元招股书显示,丰巢按2023年收入计是中国最大的末端物流解决方案供应商,且按截至2023年12月31日的柜机数量及2023年的包裹量计是全球最大的智能快递柜网络运营商。目前,丰巢的业务分为快递末端配送服务、消费者智能交付服务、增值服务三大分部。除了消费者熟知的配送、寄件外,丰巢的业务范围还包括畅存服务、洗衣服务、上门保洁等。在丰巢增值业务中,畅存服务的收入呈逐年增长态势。招股书显示,丰巢智能柜提供安全的畅存解决方案。通常为消费者提供18小时的免费畅存期。如需要延长储存时间,丰巢会按每额外12小时收取0.5元的服务费,每个包裹的上限为3元。且畅存服务费在法定节假日期间不计费。丰巢招股说明书(来源: 中国证券报)2021年至2023年、2024年前5个月,丰巢分别就储存在丰巢智能柜中的约4.29亿个、4.6亿个、5.17亿个及2.07亿个包裹收取畅存费,分别占同期丰巢智能柜投递包裹总数的6.9%、7.9%、8.0%及7.5%。若按照最低0.5元的收费标准计算,近三年半的时间,共有超8亿元的畅存费。消费者可以订阅会员计划以享受超时取件免费和额外的优惠,会员计划按月、按季度及按年提供,订购费分别为5元、15元及55元。丰巢客服向极目新闻记者介绍,畅存费被称为包裹的超时费、滞留金,丰巢智能柜也是丰巢快递柜。超时后有方法免费取件丰巢快递柜超时收费的规定引发网友热议,不少网友讲述亲身经历称:“因为外出旅游,等我回来拿了三个快递,一共支付9元。”“快超时了,我半夜来取快递,只为节省超时费。”“不想付钱也可以找客服或快递员免费取件,方法有很多。”四川的顾源(化名)告诉记者,他曾在6月份网购了一瓶2.4元的消毒液,商家寄的普通快递,包裹到货后,快递员未提前沟通就把包裹放进了丰巢快递柜。他临时前往外地出差,归期不定,后查询网购平台的物流信息才得知这个消息,由于无法及时取件,他向快递员说明情况,最后快递员帮忙取出并存入了驿站。“东西本身不贵,我平时很少用丰巢,不知道为什么会放在那里。”顾源的物流信息和通话记录显示,6月8日,包裹到达区域服务部,顾源全天没有接到快递电话,晚上9时许,包裹被快递员暂存在丰巢快递柜。9日下午,顾源得知消息立刻致电快递员并发送短信告知单号。若该包裹长期放在丰巢快递柜,滞留金最高为3元,或比商品原本的价格还贵。网购平台截图9月中下旬,记者网购体验丰巢服务,商家默认邮寄某快递,派送过程中,快递员会主动致电询问送货方式。存放快递柜超时后,经快递员重新投递,记者免费取出了包裹。丰巢快递柜的电子屏显示,可以扫码取件或输入取件码,并在下方写着畅存服务的收费标准,在线客服和热线联系方式也已标注。针对包裹超时的问题,快递员表示,若不想支付滞留金,他们可以帮忙取出重新投递,或选择其他配送方式。“我派送的区域内超时的包裹不算多,一般消费者都是白天上班,晚上回来就取件了。驿站免费存放的时间长些,超时后也可以喊我到场,当面取出来。”快递柜显示屏(来源:记者实拍)9月21日,丰巢客服告诉极目新闻记者,丰巢柜机为18小时内免费保管包裹,超时后0.5元/12小时,3元封顶,节假日不计费,写字楼周六日(休息日)不计费,消费者可与快递员协商选择配送方式和存放地点。多家快递公司都能使用丰巢快递柜,如果消费者没有及时取件,可以拨打客服热线帮忙远程免费开门,也能联系快递员重新投递或送货上门。(来源:极目新闻)

蔡茜贵(记者 王嘉文)09月23日,▲张某(右二)被民警抓获原来,张某本是有妇之夫,因中年丧子感到沮丧,直到他遇上年轻漂亮的子某。为和子某在一起,张某抛弃妻子,卷走儿子死亡赔偿款20余万元,和子某来到西昌上乡村同居生活。张某一直想让子某为自己“传宗接代”,后怀疑对方有外遇,加上子某私自吃药打掉好不容易怀上的孩子,双方发生争吵,张某将子某杀害并潜逃……目前,当地检察机关以张某涉嫌故意杀人罪向法院提起公诉。离奇命案:山村来了一对“外来夫妻”女人遇害男人失踪张某今年回到西昌上乡村指认现场时,已经71岁,满头白发。时间回到2010年7月,西昌市西溪乡(现为安哈镇)上乡村发生了一起离奇命案,轰动了整个山村。据村民李某兴回忆,张某和子某“夫妇”是外来户,他家与张某家相距不远,两家关系不错。2010年7月的一天,他发现子某的两个小孩坐在门前。“他家大门从里面上了锁,敲门无人应答。”后来,他将两个孩子带到自家安顿。第二天,李某兴发现两人仍没回家,就和当时的村干部李某才找来梯子翻墙进了院子,打开堂屋大门吓了一跳,“堂屋里面有很多的血迹”。后来,他们在厕所墙边发现血迹,揭开茅厕盖板发现了子某的尸体,赶紧报警。▲张某(右二)指认现场西昌市公安局民警立即赶到现场。“子某的脖子、气管被利器割开,心脏被刺穿,很明显是他杀。通过勘查,堂屋才是第一现场。”办案民警介绍,子某遇害,失踪的张某有重大作案嫌疑。“走访得知,他们是外乡人,到村里两年多了,最初租房居住,后来买下这座土坯房。”村民们称,这对“夫妻”为人处事不错。平时,张某靠打零工谋生,后来承包土地耕种;子某少言寡语,年龄要比张某小十多岁。村民们很不解,“当时看她(子某)这么漂亮,为什么会找这个老头?”有妇之夫:中年丧子他卷走20万赔偿款,抛妻另觅新欢案发后,民警调查了两人身份,结果令人大吃一惊。当年,张某57岁,凉山会理人,他虽在西昌生活,实际在会理还有一个家庭,曾有一个儿子。子某老家在凉山布拖县。子某的舅舅米某说,2006年,张某和儿子小张同在会理某矿区务工,张某负责看守炸药库。那一年,小张在工作中不幸遭电击死亡,张某获得一笔赔偿款。当时,子某也在这个矿区生活,子某的丈夫原在矿上工作,后因病去世,留下4个孩子。“大的15岁,老二才13岁,老三、老四才几岁。”中年丧子,张某很沮丧,觉得生活失去意义。然而,他看到年轻漂亮的子某后,内心很想再要一个孩子。当时,子某带着4个孩子负担很重,缺乏依靠。后来,两人就走到一起共同生活,他对子某谎称自己离婚了。民警到张某老家调查,其妻赵某称:“我18岁时就和他结婚了,后来儿子被电击死亡,全家人都很悲痛。他性格暴躁得很,天天跟我吵架、打架。”一次吵架后,张某不辞而别,再也没有回过家,还带走了20多万元赔偿款。儿子去世不到一年,张某就和子某一起辗转到了上乡村,以“夫妻”名义住了下来。其妻赵某称,直到民警上门调查,她才知道张某杀了人。家属讲述:调停矛盾后不久得知女子身亡嫌疑人潜逃14年落网就这样,张某和子某共同生活了3年多。子某的舅舅米某说,他和外甥女子某来往不多,和张某也只见过一面,“一开始就不看好这段感情”。时间一久,张某和子某产生矛盾,经常吵架。2010年7月,子某给母亲打电话,哭诉张某殴打自己,日子实在过不下去了。后来,子某的娘家人匆忙赶来调解矛盾,张某也找来村民李某兴夫妇帮忙调停。“他给我跪下,说千错万错都是他的错,他要改正,没有第二次了,要把4个娃儿供出来,他这样保证。”米某回忆,张某当着众人的面认了错,子某母女也原谅了他。“本着劝和不劝离的想法,当舅舅的也就不好再说什么了。”然而没过几天,娘家人得知噩耗,子某遇害,而张某如同“人间蒸发”。多年来,西昌警方从未放弃对该案的侦查,并将张某列为网上在逃人员。直到今年3月,民警发现张某在攀枝花市米易县出现。经侦查,米易、西昌两地警方在一偏远山村将张某抓获,此时,71岁的张某已经满头白发。14年来,张某为了逃避警方追查,隐姓埋名四处躲藏,打零工为生,从不敢用真名。“他睡觉从来不关门,穿着衣服睡觉,逃亡的行李都是随身准备。”警方介绍。▲张某接受警方调查嫌疑人供述:怀疑“妻子”有外遇想要个孩子无果痛下杀手张某落网后,长期压在民警心头的石头落地。在审讯中,张某交代,他想让子某为他生孩子。“她小我15岁,想着她年轻,给我生一个儿子传宗接代……”张某抛弃妻子,和子某走到了一起。后来,他怀疑子某有外遇,处心积虑要“捉奸”,让子某非常不满,两人争吵不断。但当地村民称,子某是很朴实的一个人,“据我们所知,子某不会干这个(出轨)事的,他也没有证据。”张某说,为维持两人的关系,他在村里买了房子,加上日常花费,把儿子的死亡赔偿款花去了十几万。他的心愿是子某能给他生下一个孩子。2010年,子某怀孕了,这个消息让他欣喜若狂,没想到,意外还是来了。子某觉得已有4个孩子,再生会给家庭增加负担,所以没经张某同意,就私下吃药将孩子引产了。子某打掉孩子后,张某的疑心更重了……2010年7月10日,两人再次发生争吵。张某称,案发当晚,子某曾用绳子勒住他的脖子,他气不过才杀了子某。作案后,他锁上房门翻墙逃走。曹明凯 红星新闻记者 江龙 摄影报道编辑 郭庄 责编 李彬彬

(原标题:“以色列在真主党订购的5000台寻呼机中放了炸药,几个月都没被发现”)

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《宠婚蜜爱:拐个总裁当饭票》

▲卡德罗夫公开一段视频展示他装有机枪的特斯拉Cybertruck卡德罗夫在社交平台上称,马斯克变得不像他了。“为什么,马斯克?你在搞什么!”他写道。他还在社交平台上称,这辆车曾被派往俄乌冲突前线且表现出色,“但现在马斯克远程禁用了我的Cybertruck。”据环球网此前报道,卡德罗夫上月17日公开一段视频,内容是他驾驶一辆装有机枪的美国特斯拉公司的Cybertruck,并向马斯克发出访问车臣首府格罗兹尼的邀请。当时卡德罗夫称这辆车是马斯克送来的“礼物”,引发乌克兰和美国政治家对马斯克的公开批评。当时美国政治评论家兼作家塞思·艾布拉姆森直指马斯克“公开反对美国”,而马斯克随即坚决否认“自己向卡德罗夫赠送了一辆车”的说法。▲卡德罗夫公开一段视频展示他的特斯拉Cybertruck据介绍,Cybertruck是特斯拉推出的一款电动皮卡,单次充电可行驶最高547公里。这款外形奇特的车一经推出就引发关注,就连美国前总统特朗普都从年轻网红阿丁·罗斯那里收到了这款车作为礼物。目前暂不清楚卡德罗夫口中的“车被马斯克远程锁了”是否属实,但从理论上说,依托于互联网数字技术的智能电动汽车的确能给黑客提供更多可乘之机,让“远程车被锁”成为可能。据央广网2017年报道,一旦智能汽车被入侵,行驶的汽车也有可能立马熄火,成为“僵尸车”。据悉,智能汽车还可能被入侵者通过远程拦截车钥匙发出的信号,让汽车判定钥匙就在旁边,从而获得汽车访问权限。同时,入侵者还可以通过充电桩在车内植入恶意软件危及车辆的行驶安全和功能。过去若有人想要盗车,就必须通过砸玻璃等手段,但在智能汽车时代,只需要通过网络远程攻击,就可以实现对车辆的远程控制。该报道称,建立在车联网基础上的智能汽车将网络和汽车连接了起来,而此前出现在互联网上的安全问题自然也会出现在智能汽车上。拥有强大计算力的智能汽车让汽车行业转向了技术数字化集成方向,但其同时也会存在很多安全漏洞,从某种程度上说也更为脆弱。延伸阅读卡德罗夫晒特斯拉赛博皮卡装机枪,邀马斯克访车臣据环球网援引美联社报道,俄罗斯车臣共和国领导人卡德罗夫当地时间17日公开一段视频,内容是他驾驶一辆装有机枪的美国特斯拉公司赛博皮卡,并向该公司首席执行官(CEO)、美企业家马斯克发出访问车臣首府格罗兹尼的邀请。视频中,他短暂地驾驶了一辆车顶加装机枪的赛博皮卡,然后站在机枪后面。卡德罗夫在视频附带的信息中写道:“我们收到了尊敬的埃隆·马斯克赠送的特斯拉赛博皮卡。我非常高兴地测试了这款新设备,并亲自确认了它被称为‘赛博野兽’并非偶然。”卡德罗夫说,他“真的爱上了”这辆车,并称它将很快被送往俄乌冲突地区——俄罗斯和乌克兰正在交战的地方。“在那里,它将为我们的士兵带来许多好处。”卡德罗夫随后称赞马斯克是“我们时代最强大的天才”和“伟大的人”,并邀请他前往格罗兹尼,承诺将以“最亲爱的客人”的礼遇接待他。特斯拉没有对卡德罗夫的声明发表评论。德国将停止对乌新军援?乌克兰驳斥:不准确据报道,作为德国执政联盟削减开支计划的一部分,德国政府将暂停向乌克兰提供新的军事援助。据联邦议院预算委员会成员的消息,由于本年度的援乌预算已经用尽,明年援乌计划已经超额,这意味着德国政府无法为乌克兰提供新的援助。德国基民盟预算专家英戈·加德申斯证实,德国政府一夜之间冻结了对乌克兰的财政援助,从而也冻结了军事支持。德国财政部长克里斯蒂安·林德纳传达了德国总理朔尔茨的决定,这在德国联邦政府内部引发了激烈的讨论。报道称,已批准的援助预计不会受到影响,但新的资金投入将受到此次措施的影响。德国财政部长克里斯蒂安·林德纳致信国防部,通知其国家预算将不再用于对乌克兰的援助。然而,可以动用被冻结的俄罗斯资产援助乌克兰。▲17日,俄罗斯库尔斯克居民从边境定居点撤离到安全地区德国是乌克兰的第二大军事援助国。1个月前,有报道称,德国2025年预算草案将其对乌克兰的支持减半至40亿欧元,低于2024年的80亿欧元。乌克兰驳斥了有关德国停止对乌克兰军事援助的报道,称这些报道具有“操控性”(歪曲事实、选择性呈现信息或刻意误导)。乌克兰外交部发言人赫奥尔希·特卡奇于17日表示,有关德国停止对乌克兰军事援助的报道是“不准确且具有操控性的”。他强调,德国对乌克兰的支持水平只有在11月德国预算批准后才能确定。特卡奇指出,德国目前正在进行预算编制过程,乌克兰对此保持密切关注。他解释说,德国政府在预算草案中为乌克兰分配了一定数额的援助,这与去年同阶段计划的金额相当。特卡奇还提到,去年在秋季议会预算批准阶段,这一金额有所增加。特卡奇表示,乌克兰预计德国政府今年也会找到额外的资金来支持乌军的需求。俄乌秘密推动的谈判因乌军库尔斯克行动被搁置据熟悉谈判的外交官称,乌克兰和俄罗斯原定本月在卡塔尔举行秘密谈判,双方将停止对能源和电力基础设施的袭击,“相当于达成部分停火”。然而,乌克兰对俄罗斯库尔斯克地区的突然袭击导致这次谈判被搁置。据了解,这次谈判不会是直接的,卡塔尔的外交官将分别与乌克兰和俄罗斯方面会面。一些与会官员希望借这次谈判,促成下一步更广泛的停战协议。在乌克兰武装部队在库尔斯克州发动袭击后,俄方官员推迟了谈判。该外交官称,莫斯科的代表团将此举描述为“一次升级”,并补充说,卡塔尔并未提前获知此次袭击,“基辅并未提前告知多哈其跨境攻势”。乌克兰则表示依然准备派遣代表团前往多哈,但卡塔尔拒绝了,表示不认为“单方面的会面有用”。谈判仍有可能通过视频会议形式进行,日期可能定在8月22日。随后,基辅将与盟国就所讨论的议题进行磋商。据报道,一些乌克兰高级官员对达成协议的可能性持怀疑态度。有人认为成功的可能性只有20%或更低,即使没有发生对库尔斯克州的袭击,谈判成功的机会也不大。俄罗斯国家杜马国际事务委员会第一副主席茹罗娃则表示,乌克兰最初表现出愿意谈判的姿态,但这可能只是麻痹俄罗斯的手段。俄罗斯外交部特命大使罗季翁·米罗什尼克表示,乌克兰在库尔斯克方向的行动将使得和平谈判进程推迟很长时间。
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