假日期间，长三角铁路客流保持小长假基本规律，以短途旅游和探亲、通勤等刚需客流为主，旅客出行需求旺盛。其中，发送直通旅客逾135万人次、管内旅客逾775万人次，管内客流占比超85%；假期首日(2023年12月30日)为客流最高点，当天发送旅客 326.9万人次，创元旦小长假单日旅客发送量新高。
假期三天，长三角铁路部门增开旅客列车147列，安排621列动车组列车重联运行，加挂普速车辆150辆次，重点突出对客流量较大的主要城市间运能配置，实现了客流平稳有序的目标。
杭昌高铁黄昌段开通运营后，安徽、江西两省多地迎来“高铁时代”，沿线旅游客流进一步增长。黄山市旅游部门相关人员表示：“虽然冬季一般被认作是旅游淡季，但杭昌高铁黄昌段开通带来的旅游客流十分明显。‘1.10’铁路新运行图实施后，杭昌高铁黄昌段安排开行17对动车组列车，对于沿线旅游景点又将是一大利好。”
6月24日晚，甘肃省兰州市西固区一家企业发生闪爆事故，从网友拍摄的图片可以看到，事故现场为一座装置起火闪爆，并冒起浓烟，目前伤亡情况不详。
前国脚、郑智的前队友黄博文对中国新闻周刊表示：“智哥是个特别的人，是个难得的领袖，他平日话不多，但是总是把自己先做到最好，没人不服他。”
现任中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任是郑新聪。副主任有三人，除了吕玉印之外，还有黄柳权和严植婵。吕玉印是唯一的“70后”。
关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺，承认世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中，也意味着美方承认什么是台海真正的现状，那就是世界上只有一个中国，两岸同属一个中国，美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的，只用了中美三个联合公报作定语，但后来定语越来越多，先后加上了“与台湾关系法”，后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”，还是“对台六项保证”，都是美方单方面炮制出来的，不是中美双方共识，中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向，将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联，将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容，这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持，而是篡改。
孙畅说：“希普金斯上台后，将国内民生与经济复苏作为执政的首要任务。”希普金斯此前表示：“中国是新西兰经济复苏的关键部分。中国占我们所有出口的近1/4，是我们在疫情之前的第二大旅客来源地，也是我们学生的重要来源地。”
2016年，徐文荣回到中石油，任中石油副总经理，副总经理、党组副书记，直至2020年10月卸任。2020年12月开始，徐文荣先后被聘为中国第一汽车集团和中国建材集团外部董事。今年2月和5月，分别被免去以及辞去前述外部董事职务。
陈韵发
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