中新网天津6月20日电(记者 周亚强)记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，20日上午， 京滨城际铁路超大直径盾构机“京滨创新号”顺利始发，标志着天津机场2号隧道进入全速盾构掘进施工阶段。
据了解，天津机场2号隧道位于天津市东丽区，北接天津机场地下站，向南下穿蓟汕高速高架段后引出地面。隧道全长8663米，其中盾构段7720米，分两个区段实施：4-3区间长度2838米，由“京滨协同号”负责实施；6-5区间长度4882米，由“京滨创新号”负责实施。
此次始发的“京滨创新号”盾构机开挖直径13.8米，整机总长130米，总重3000吨，装机总功率达8900千瓦。顺利始发后，将与前期始发的“京滨协同号”形成“共同掘进”的态势，进一步加速工程施工速度。
据京津冀铁路公司天津工程指挥部高级项目经理王金胜介绍，“京滨创新号”盾构机掘进区间地质环境复杂，包括粘土地层、地震液化带等地质，将穿越蓟汕高速、西减河、津北公路等风险源，施工限制因素多、技术难度大、水文地质条件复杂，对盾构机的性能和技术要求极高。
“我们对盾构机进行针对性选型设计和制造，配备了刀盘刀具检测系统、开挖仓可视化系统等多项先进智能技术，并对刀具采用‘大合金+金刚石’的双重设计，增强了刀具的耐磨损程度，大幅提升了盾构机的安全性和耐久性。”中铁十四局项目经理林尚月介绍说。
未来，京滨城际铁路全线贯通后，将在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，线路将与京唐、京津城际等多条线路联通，进一步完善京津冀区域路网结构。(完)
按照计划，中国女足抵达西班牙后，将分别于2月14日VS西班牙皇家贝蒂斯俱乐部女足、2月16日VS瑞典女足、2月19日VS西班牙维瓦尔竞技女足、2月22日VS爱尔兰女足。考虑到本次西班牙之旅热身场次相对较多，且赛程紧密，上述34名球员可能全部或绝大多数赴西班牙参赛。不过，与去年卡塔尔男足世界杯一样，本届女足世界杯各参赛队每支至多报名26名队员，而杭州亚运会女足赛、巴黎奥运会女足预选赛各参赛队报名球员人数上限无论是否与往届保持一致，其具体人数都不会超过26人。因此中国女足接下来在辛勤备战同时，球员之间也会展开良性而激烈的竞争。
这是京张铁路线上的一座老站，也是詹天佑设计“人”字形转折的地方。地下数米，京张高铁横亘在京张铁路“人”字形一撇一捺交会处，寓意“大”飞跃。
弗拉斯科接受记者采访时说，<strong>中国游客的到来是新年好兆头，将极大帮助菲律宾旅游业恢复，</strong>“感谢中国将菲律宾列为首批恢复出境团队旅游目的地之一，菲律宾将以开放姿态欢迎中国朋友”。
在马尔代夫，维拉纳国际机场特意安排了喷射巨型水柱的“水门礼”，以高级别礼仪欢迎中国优化调整防疫政策后直飞马尔代夫的首个航班。在这趟航班上，不少中国家长带着放假的孩子出国游玩。马尔代夫旅游部长毛素姆表示，中国游客的到来将极大促进马尔代夫旅游业。
美景美食关注量同步上涨
前述游客接受媒体采访时称，出租车司机询问其是不是要吃东西，并在套近乎后带他们去了一家饭店，配好菜后老板让他们在菜单上签字，结账之后发现，4个菜花了1500多元。“回民宿之后，民宿老板说这个价格太离谱了，我们心理很难受......不仅钱被骗了，信任感也被骗了。”
蒙孟涵
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