欧美成人A级「雨が降るごとに少しずつ寒くなってねcそれがいつか雪に変るのよ」と彼女は言った。「日本海からやってきた雲がこのへんにどっさりと雪を落として向うに抜けていくの」　　携程数据显示，发布半小时内，携程平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍，出境（包含中国港澳台）机票、海外酒店搜索均达到三年来峰值。YVIHAs-2Sc4avBcXTc2jvfYF5vLA95-彻底疯狂！两市成交额不足7000亿，有个股暴跌96%，也有新股大涨752%

　　每经记者 赵云    每经编辑 彭水萍

　　6月5日，市场全天震荡走低，沪指领跌。截至收盘，沪指跌0.83%，深成指跌0.8%，创业板指跌0.54%。

　　板块方面，车路云、军工等少数板块上涨，房地产、虚拟电厂、工业金属、家用电器等板块跌幅居前。

　　总体上个股跌多涨少，全市场超4600只个股下跌。沪深两市今日成交额6886亿，较上个交易日缩量571亿。

　　市场量能仍然不足，周一的放量似乎是昙花一现。

　　数据显示，时隔127天（或4个多月），两市成交额再度低于7000亿元，仅6886亿元，市场的交投热情又降至冰点。

　　在缩量的情况下，今天主要股指没能稳住，尾盘最后30分钟出现了明显跳水。

　　不过，短线行情倒是十分“疯狂”——既有个股暴跌96%，也有新股大涨752%。

　　甚至5月24日之后连跌了7天的ST板块，今天盘中也深水翻红，尾盘差点就止跌了。

　　这是否意味着，再坚持坚持，就能等来转机？

　　量能仍在萎缩，车联网板块或 成破局关键

　　Wind数据显示，今天之前，两市成交额不足7000亿元的交易日，年内共有10个，均发生在1月份；最近的一次是1月30日。

　　2月初，A股开启反弹行情，迄今谈不上完全结束。只是从5月底开始，量能的持续萎缩，令市场缺乏上行动力。

　　以沪指为例，经过多日回调后，当前的点位在年线附近争夺。

　　有投资大V表示：

　　“从目前的技术指标来看，指数这里应该是要做一个震荡，让均线收拢一下，然后再选方向了。”

　　“当然对于大部分人来说，当下的操作难度依然是hard……”

　　但其实仔细看，我们还是能从整体低迷的盘面里，找到一些积极变化。

　　比如，今天上市的N汇成真，收盘大涨752.95%，为年内首日涨幅最大的新股。

　　以及，本周发酵比较热闹的“车联网”概念（也叫车路云协同、车路云一体化），在昨日大涨后，今天没有特别“套人”。

　　以至于有观点称，目前最为强势的车路云一体化概念能否成为破局的关键，是后市关注的重点。

　　消息面上，昨日盘后，工业和信息化部官网显示，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排，经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审，研究确定了9个进入试点的联合体。

　　民生证券表示，随着智能网联汽车准入和上路通行试点，以及“车路云一体化”试点不断扩大、行业标准不断清晰化、法律法规不断完善、渗透率不断提升，将会给产业链带来整体的投资性机会，包括路车、路、云、网、图、安全等各环节。

　　当下市场缩量、难度陡增的一大原因，其实是以ST板块为代表的微盘股持续跌停潮，“吓退”了不少短线资金。

　　今天，市场的一角就出现了平时不敢想的奇观。

　　数据显示，退市园城复牌前一个交易日（4月29日）的收盘股价为9.84元，相较如今几毛钱的价格，可以说零头都没剩多少。

　　值得注意的是，类似情况明天可能会重现。

　　不过，此前连续跌停潮的ST板块，今天早盘在一度跌超1.5%后，开始持续拉升，翻红后盘中一度涨超1.5%，尾盘险些收红。

　　某种意义上说，这也是市场情绪回暖的迹象。起码跌停家数减少，能给短线资金带来些许安全感。

　　有观点称，随着新“国九条”的实施，A股市场退市力度的不断升级，确实给投资者敲响了警钟。但市场环境得到进一步净化，有助于提升市场的整体质量和效率，为投资者创造一个更加公平、透明的投资环境。

　　封面图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄

责任编辑：王若云