“正月十五过后的这一周，一些电商件会开始发货。随着人员的返回，节后的用工荒也会过去。预计大部分有时效异常的快递站点问题，能在本周到下周这段时间得到解决。”资深快递业人士郭先生表示。

　　“这一趟，镇政府给我们补贴了300元油费，还派人派车一路护送，很让人感动。”刘军令说，此前，他和弟弟都在浙江务工。去年，弟弟回到太康参加了电焊技能培训，今年春节过后，在当地党委和政府介绍下，已经到广州一家造船厂上了班，“收入直接翻番，现在他一个月能拿7000多元。”

　　这样的画面在今年初还是另外一番场景。今年1月1日起，受新能源车国家补贴退出市场影响，各大车企掀起了一股涨价潮。而仅时隔一个月不到，多家车企近期宣布针对旗下车型实施“降价”方案。这一涨一降之间，映射出新能源车市场愈发激烈的市场竞争。1月6日，特斯拉宣布国产车型全系降价，其中Model 3和Model Y两款车型降至有史以来的最低价。在此背景下，多家刚刚宣布涨价的新造车品牌陷入了两难境地。