潘甜甜果冻剧時さえもがそんな僕の歩みにあわせてたどたどしく流れた。まわりの人間はとっくに先の方まで進んでいてc僕と僕の時間だけがぬかるみの中をぐずぐずと這いまわっていた。僕のまわりで世界は大きく変ろうとしていた。ジョンコルトレーンやら誰やら彼やらcいろんな人が死んだ。人々は変革を叫びc変革はすぐそこの角までやってきているように見えた。でもそんな出来事は全て何もかも実体のない無意味な背景画にすぎなかった。僕は殆んど顔も上げずに日一日と日々を送っていくだけだった。僕の目に映るのは無限につづくぬかるみだけだった。左足を前におろしc左足を上げcそして右足をあげた。自分がどこにいるのかも定かではなかった。正しい方向に進んでいるという確信もなかった。ただどこかに行かないわけにはいかないから歩また一歩と足を運んでいるだけだった。　　路透社记者：关于澳大利亚贸易部长法瑞尔与中国商务部长王文涛的会谈安排，是否替代了上周商务部预报的同澳方的线上会见？还是说是线上会见被推迟，改为面对面会见？fIgKWU-d4JPWkgkm8SpniQl8bh-中国船舶大连造船自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船在大连下水

　　中新网大连5月27日电 (记者 杨毅)由中国船舶大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米LNG(液化天然气)运输船27日在辽宁大连下水。

　　17.5万立方米LNG运输船由中国船舶大连造船自主研发设计，总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速19.5节，该船货舱总舱容17.5万立方米，一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求，是世界上最主流的船型，可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。

　　该船于2023年6月1日开工、同年12月1日铺底，目前各项工作进展顺利。该船配备最新型LNG双燃料低速主机，集成智能控制废气再循环(ICER)系统，燃油和燃气模式均满足 国际海事组织(IMO)最高排放标准。

　　该船还通过采用新型双艉鳍线型，配备空气润滑系统，进一步提升了水动力性能，增强了推进系统安全冗余；液货舱采用了GTT MARK III Flex型货物围护系统方案，日蒸发率低至0.085%；同时配备再液化装置，可灵活高效地处理LNG蒸发气，是大连造船多年研发和储备的结晶。

　　下水后，该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工，计划于2025年8月中旬交付。(完)