中新网长沙6月15日电 (记者 鲁毅)6月15日零时起，中国铁路实行新的列车运行图，武广高铁常态化按350公里时速高标运营。当日9时15分，长沙南站开出首趟高标运营列车，到广州南站仅需1小时59分。
此次调图后，武广高铁将开行350公里时速动车组列车94列，武汉至广州最快运行时间缩短近半小时。长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市，分别最快1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分可达。
武广高铁覆盖湖南省内岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州等5个城市。为丰富旅客往来湘粤两地的乘车选择，沿线城市的8个高铁站增加早中晚各时间段前往广州方向列车23列，其中， 长沙南往返广州每日增加10趟列车。
武广高铁自2009年开通运营以来，迅速拓展了珠三角、长株潭、武汉三大城市群经济生活半径，大大推进了珠三角地区产业转移，粤北和湘鄂高铁沿线城市持续引来投资热潮，出现众多高铁新城、高铁新区。
14日至15日，来自粤港澳大湾区的百余名湘商代表在长沙、衡阳、怀化等地园区考察信息技术、新能源、大健康、绿色矿业等产业。统计数据显示，2023年，湘商回归湖南新注册的企业达1360家，到位资金5915.2亿元人民币，其中，新注册企业及到位资金均有近一半来自粤港澳大湾区。(完)
汪文斌在当天举行的外交部例行记者会上表示，中方在乌克兰问题上的方针归结为一句话，就是劝和促谈。“究竟是谁在呼吁对话争取和平？又是谁在拱火递刀鼓动对抗？国际社会有目共睹。”他反问道。
“香香出生时，虽然听见了啼哭，但在监控画面中无法第一时间看到，现场充满了紧张感。”香香出生时的繁育负责人渡部浩文对日媒说，他和多位饲育员连续3个月三班倒，24小时不间断地观察香香的一举一动，包括大熊猫母亲“真真”抱香香的姿势、母乳喂养的情况等，“那三个月压力非常大”。
订单有了，谁来造船？柴树藩为此单独约谈了原大连造船厂厂长孙文学，孙文学后来曾对媒体回忆，当时之所以敢接下任务，也是铤而走险，“船厂两万多人要吃饭，要干活，怎么能不接订单？”
进入世界船舶市场后，中国面临的第一道关卡是学习、适应国际规范。“国内船厂当时在工艺流程、建造方法等很多方面与国际主流标准还存在很大差距。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。
在联合国安理会防扩散委员会、《禁止化学武器公约》、《禁止生物武器公约》等框架下开展合作，推动全面禁止和彻底销毁大规模杀伤性武器，提升各国防扩散出口管制、生物安全、化武防护等方面能力水平。
如果追溯历史，中日之间关于大熊猫的交往不仅是在1972年邦交正常化之后，唐朝时期就有过这方面的往来，当时日本天武天皇朝效仿唐朝政治体制，进行律令制国家建设时，我们就曾将大熊猫（当时被称为白熊）作为国礼赠送给天武天皇。天津师范大学历史文化学院讲师王鹏飞对澎湃新闻说，大熊猫本身并不是一张外交牌，中国将国宝“分享”给其他国家，实际上是我们以诚相交，去实现以民促官。持久性的友好并不在于国而在于民，国之交在于民。
李宗芸
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