5月23日，第二十届藏传佛教“拓然巴”高级学衔授予仪式在中国藏语系高级佛学院举行。来自藏传佛教格鲁派、噶举派、觉囊派的28名学员，经过三年的刻苦学修，圆满完成学业，取得中国藏语系高级佛学院高级学衔班毕业证书。经严格的资格审查、辩经考试、论文答辩，全部获得藏传佛教“拓然巴”高级学衔。
中国佛教协会副会长、藏传佛教学衔工作指导委员会主任、中国藏语系高级佛学院院长嘉木样活佛向“拓然巴”高级学衔获得者颁发学衔证书。中国佛教协会副会长、藏传佛教学衔工作指导委员会副主任珠康·土登克珠活佛向“拓然巴”高级学衔获得者表达祝贺，希望高级学衔获得者继续精进学修，自觉坚持藏传佛教中国化方向，积极推进藏传佛教与社会主义社会相适应，为西藏和四省涉藏州县经济社会发展作出应有贡献。
同日下午，中国藏语系高级佛学院召开藏传佛教“三级学衔”制度实施20周年座谈会，总结制度实施以来的经验成效，研究进一步加强藏传佛教僧才培养工作。
据了解，经过20年的探索和实践，藏传佛教僧才队伍建设取得积极成效。截至 2024年5月，各藏语系佛学院共培养“三级学衔”获得者2990人，其中“拓然巴”363人，“智然巴”1367人，“禅然巴”1260人。
按照藏传佛教传统仪轨，班禅额尔德尼·确吉杰布在考前会见了“拓然巴”高级学衔全体考僧。
(统战新语微信公众号)
“日语‘卡哇伊’这个词在世界上广为人知，日本人对‘可爱文化’的喜爱之情非常强烈。”砂帆子说，大熊猫圆圆的，喜怒哀乐一目了然，一举一动可爱炸裂，深深激发了人们心中对可爱事物的向往。“追星”大熊猫超过30年，香香让她“沉迷到了极点”。
（二十）支持各国在气候变化、供应链产业链稳定畅通等领域合作，加快落实联合国2030年可持续发展议程，以可持续发展促进可持续安全。
“设计结果可以引进，原理只能自己摸索。”李嘉宁回忆说，在邮轮从0到1的设计和建造过程中，还填补了诸多技术空白。设计人员的前期日常工作就是看图纸、查文献、做课题，咨询专家和船级社，仅疏散仿真分析的建模就花了近一年时间。
伴随着招生难而来的，就是幼儿园间“赤裸裸的厮杀和竞争”，王莉这样形容。这一现象不仅发生在民办幼儿园间，曾经“一园难求”的公办幼儿园也开始下场。多位受访幼儿园园长认为，从今年起，竞争会变得更加白热化。
江南造船厂将重心放在了高技术复杂船型的研发上。自1995年下半年起，江南造船相继承接了7.08万吨巴拿马型自卸式散货船、1.37万吨化学品/成品油船、1236TEU高速无舱口盖集装箱船、2.2万立方米半冷半压式液化乙烯船，共四型18艘，全部都是中国造船史上没有建造过的高新技术船舶产品。
在2022吴淞口论坛上，中船集团对外介绍了第三艘国产邮轮，由其旗下中船邮轮科技发展有限公司自主研发设计8万总吨级康养邮轮船，船总长293.5米，型宽34米，标志着国产邮轮产品谱系得到了进一步完善。
吴奕君
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。