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每经记者 肖芮冬 每经编辑 赵云
刚过去的交易周(9.18~9.20)只有3个交易日,A股整体小幅回暖。如沪指3连阳累涨1.21%,万得全A这3天也上涨了1.27%。
这与全球都密切关注的美联储降息落地,自然有不小关系。
该消息对茅台和白酒板块,无疑是好事。周四周五,板块整体已录得2连阳。
而作为占沪指权重比例最大的个股(4.132%),贵州茅台、白酒板块的走强,能否进一步带动大盘向上呢?
今天我们就着重从几个方面来分析这一问题。
(1)贵州茅台这次回购,有多重磅?
如前所述,这是“茅王”上市以来首次发布注销式回购计划,拟回购金额上限达60亿元,刷新今年A股公司拟回购最高金额。
注销式回购可以优化公司的资本结构,提升财务指标,如每股收益和每股净资产回报率,从而提升投资者的回报。
此外,注销式回购还可以避免未来股价上升后公司减持套利的行为,有助于稳定市场预期,提振投资者信心。
需指出的是,茅台手里并不“缺钱”。财报显示,截至2024年6月30日,贵州茅台总资产为2792.07亿元,归属于上市公司股东的净资产为2185.76亿元,现金和现金等价物为1452.67亿元。
假设本次回购股份的资金上限60亿元全部使用完毕,回购资金约占公司截至2024年6月30日总资产的2.15%、归属于上市公司股东净资产的2.75%、现金和现金等价物的4.13%。
茅台相关公告还提到,公司大股东目前没有减持计划,后续如果有增持计划将按照相关规定及时履行信息披露义务。
(2)贵州茅台在A股有多“权重”?
除了在上证指数中4.132%的权重比例,贵州茅台目前总市值近1.6万亿元,仍能排在全A股TOP 5。
截至9月20日收盘,Wind白酒指数有19只成分股,总市值约2.74万亿元,茅台占其中“大半壁江山”。
不过,茅台更广为人知的标签其实是“基金重仓股”。
Wind数据显示,公募基金对贵州茅台的持股比例峰值是2022年二季度末,持股比例为7.84%,这一年最多时有2065只基金持有该股,随后便逐季度缓慢下降。
换句话说,茅台若股价回暖,仍坚守其中的机构无疑是十分乐见的。
(3)首提回购的背景是什么?
一方面,近期茅台处境略显窘迫。
今年5月以来,茅台股价呈明显的下跌态势,在本周三(9月18日)失守1300元大关,跌至近两年低位,从年初至本周五,市值累计蒸发超5800亿元。
近期还有媒体报道,多个黄牛表示已经不再回收龙年生肖茅台,称其批价已经跌破发售价(2499元/瓶),酒商对于茅台后续价格走势感到担忧。
另一方面,今年以来的A股回购热潮仍在延续,茅台是新入场“大佬”之一。
据媒体梳理,剔除定向回购影响,年内A股超过1300家上市公司对外发布回购方案,是去年同期的3倍有余,并创下历史新高。
专家表示,上市公司适时进行股票回购,有利于优化资本结构、稳定或提升股价、增强股东对公司的控制力,有利于上市公司长期健康发展。
(4)能否参考历史行情,预估此次回购效果?
历史上,茅台集团及其子公司曾四次增持自家股票。前三次发生在2010年、2012年和2013年,太远的暂且不表。
最近一次增持发生在2023年,期间茅台集团公司增持91.96万股,茅台技术开发公司增持3.76万股,二者合计增持约17.45亿元。
从首次公告增持到宣布增持完毕(当年2月10日~6月26日),茅台股价累计下跌6%,区间走势如下↓
同期,上证指数累计下跌3.66%,但走势与茅台的重合度不算特别高。
毕竟众所周知,去年上半年A股最强主线是“AI”,白酒稍显落寞。
今年以来,茅台、白酒与大盘走势的相似度就高了不少,大致都是:
2月初开启反弹、5月中下旬见顶,并持续回调至今。
不过,无论茅台还是整个白酒板块,当下点位都比二月初还要低不少。
有分析人士指出,茅台的估值已经跌至近年来低位水平,TTM市盈率跌破20倍,公司回购股票肯定了当前的公司价值;另一方面是茅台拥有上千亿元的现金和现金等价物,此时回购公司股票,性价比更高。
既然估值更便宜,资金回购力度又更大,短期出现“超跌反弹”的希望还是不小。
不过,在“带动大盘”方面,茅台乃至白酒板块的“话语权”,客观上还是弱于银行、保险等体量更大,今年又更受护盘资金青睐的红利板块。
Wind数据显示,在“万亿俱乐部”中,贵州茅台是今年以来唯一明显下跌的个股。
(5)周末消息面还有哪些事件值得关注?
外交部:中日双方达成共识文件,并不意味着中方立即全面恢复日本水产品进口
多只沪深300ETF周五创7月来成交天量,9月非货ETF已吸金330亿
三人编造发布涉转融通谣言信息被公安机关处罚
1~8月证券交易印花税同比下降55.5%
高通突传计划全资收购英特尔,英特尔:不予置评
消息称英伟达自上月开始 不接H20芯片订单,但无明文通知
(6)下周有哪些大事?
流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布
9月24日,国家统计局将发布流通领域重要生产资料市场价格变动情况。
此前数据显示,据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年9月上旬与8月下旬相比,18种产品价格上涨,30种下降,2种持平。
工业经济效益月度报告发布
9月27日,国家统计局将发布工业经济效益月度报告。
此前数据显示,今年1至7月份,全国规模以上工业企业实现营业收入75.93万亿元,同比增长2.9%;规模以上工业企业实现利润总额40991.7亿元,同比增长3.6%。
市场方面:
值得注意的是,下周中国人民银行公开市场将有18024亿元逆回购到期,周一至周五分别到期1387亿元、0亿元、5682亿元、5236亿元、5719亿元。
(7)本周盘面还有哪些看点?
指数周线
周度领涨领跌板块
行业指数
概念指数
涨跌家数、涨跌停家数、市场量能
周度涨跌家数比3375:1854
个股周涨、跌幅榜
连板情况
责任编辑:江钰涵
张素欢(记者 陈雯欢)09月22日,“吹牛老爹”是美国最有影响力的说唱歌手之一肖恩·“吹牛老爹”·库布斯 (Sean “Diddy” Combs),是美国最有影响力的说唱歌手之一,在很多人眼中他就是“艺术家”级别的人物。除了在嘻哈领域有着无可比拟的优势之外,“吹牛老爹”还涉足了时尚、电视等产业,据称净资产达到了10亿美元。不过在光鲜亮丽的背后,“吹牛老爹”也有着相当黑暗的一面,而且还是长期的,尽管目前尚不清楚究竟有多少女性是受害者,但一份长达14页的起诉书足以说明这位歌手不是一般的可怕……“吹牛老爹”在曼哈顿联邦法院现场简笔画据当地时间9月17日的消息称,“吹牛老爹”在此前一天于纽约被逮捕后,出现在了曼哈顿联邦法院,他表示对检察官提出的包括长期虐待、侮辱女性在内的三项刑事指控,均不认罪。而检察官则是坚持称他为“连环虐待者和连环妨碍者”。另一方面,尽管“吹牛老爹”的律师提出了5000万美元的保释金请求,但被法官罗宾·塔诺夫斯基 (Robyn Tarnofsky)拒绝了,现年54岁的歌手将不得不继续留在拘留所,等待进一步的审判。法官塔诺夫斯基赞同检察官的说法,认为这位嘻哈大亨应该入狱,因为他“对社区构成了极大的危险”。据称,如果目前被提出的三项指控全部成立,“吹牛老爹”将面临至少15年的强制监禁,最高可被判处终身监禁。“吹牛老爹”在被捕前被拍到这是“吹牛老爹”在被捕前最后一次被拍到的样子,当时他坐在中央公园的草坪上。据悉,“吹牛老爹”的律师马克·阿格尼菲洛准备为他做无罪辩护,坚称自己的当事人虽然不完美,却是一个“无辜的斗士”,同时还声称要对法官下达的“不予保释”的命令提出上诉。虽说这是律师的工作,但从公开的起诉书看,阿格尼菲洛实在是在“睁眼说瞎话”。网友P图“吹牛老爹”捧起婴儿油看过起诉书的人,将其中所描述的细节称为“令人作呕”。而最能引发关注的一个细节是,联邦特工在今年早些时候从“吹牛老爹”家中除了搜出三支“AR-15步枪”之外,还搜出了1000多瓶婴儿油以及润滑剂,而这些东西被指用于“怪异行为”以及“精心制作的表演”。据称,所有的“表演”都是“吹牛老爹”安排的,他也会参与其中。克里斯蒂娜·霍拉姆笑得很开心据报道称,“吹牛老爹”和臭名昭著的杰弗里·爱泼斯坦颇为相似,他也有一个“高级主管”克里斯蒂娜·霍拉姆 (Kristina Khorram) ,一位类似于吉斯兰·麦克斯韦尔那样的女性,帮助他实施并掩盖那些令人发指的行为。“吹牛老爹”前女友卡西“吹牛老爹”此次被捕,源于去年11月的一起诉讼,他的前女友卡西(原名:卡桑德拉·文图拉 )公开表示自己遭受了10多年的虐待。之后相继有至少4名女性对“吹牛老爹”提起了诉讼,包括一名17岁的女孩,声称自己在被下药后遭到了侵犯。
张素欢(记者 陈幼雪)09月22日,当长安福特的销量从2016年的月均8万辆下滑到今年8月的16623辆时,折射出电动时代下,其背后的美国第二大汽车制造商在中国市场的竞争乏力。福特全球CEO吉姆·法利近日在央视4套中文国际频道播出的《今日亚洲》栏目中表示:“来了中国,才知道我们落后了”。福特全球CEO吉姆·法利接受央视采访事实上,吉姆·法利在2023年访问中国后,就产生了浓厚的焦虑感。据报道,当时法利与福特CFO试驾了合资伙伴长安汽车的电动车之后表示:“他们领先我们了。”这款电动车在驾驶质量和科技功能方面遥遥领先福特,在吉姆·法利看来,这种领先已经是一种 “生存威胁”。而在看到了比亚迪海狮07后,他们瞬间明白了为什么福特引以为豪的“电马”Mach-e仅能在中国月销两位数。不论是福特蓝底logo上那只象征着活泼的“小白兔”,还是Mach-e上的那匹电马,都在中国“狼群”的生存威胁前变得了无生气。比亚迪海狮07与福特电马的对比美国人不明白,为什么都在造电车,中国车企的成本可以比自己低这么多。当时,吉姆·法利就将小米和理想等多个中国品牌的电动汽车运往总部供当地同事和工程师进行体验和研究。多个品牌电车电池成本占比对比在多次访问中国市场后,福特已经充分地意识到,中国电动汽车正在以“光速”前进,中国的电动汽车采用AI和其他大量新技术,而美国却找不到类似的产品。中国车企通过高效的产业链,正在以低价提供更好的产品,并且在海外迅速占领市场。根据公开数据,中国电动汽车在欧洲的份额已经达到10%,而两年前,这个数字几乎为零。今年第一季度,中国电动车在巴西市场份额为88%,在泰国市场份额为70%。事实上,吉姆·法利到访中国分别是在2023年和今年4月。回去之后,福特是否做出了改变?的确有改变,但并不是人们意料之中的“奋发图强、迎头追赶中国电动车”的剧本,而是调转方向——一方面避开主流电动市场,转而开辟小型电动车,避免在主流市场与中国对手正面碰撞;另一方面,保留内燃机,专注于“非电动化方向”的技术升级。今年6月,据外媒报道,福特正在准备推出最新的价格更低的纯电动汽车,福特汽车已经开始招募前特斯拉、苹果以及RIVIAN的工程师,这些员工将组成一个全新的团队并开发低价纯电动车型。但与此同时,糟糕的二季度财报让吉姆·法利有了对电动化战略更清醒的认知,我们不会过快推出小型电动汽车,“我们刚刚面对现实”,他说:“如果我不能在前12个月内赚钱,我就不会推出任何车辆。”福特财报显示,二季度福特电动车业务销量为2.6万辆,平均每辆电动汽车亏损4.23万美元。上半年共销售3.6万辆电动汽车,每卖一辆电动车亏损6.94万美元。在行业价格下行的压力和批发量下滑的双重打击下,福特预计2024年电动车业务的亏损将在50亿至55亿美元之间。福特在中国的窘境,本质上是在电动化水平上的落后。而作为福特的高端子品牌,林肯也伴随着福特缓慢的电动化脚步,从而在中国市场节节败退。今年1-8月,林肯汽车在中国市场的销量约为3.6万辆,平均月销量在4500辆,按此推算,林肯中国今年累计销量约在5.5万辆。作为对比,2023年林肯中国销量约为7.3万辆,2022年林肯中国销量为7.9万辆。纵然从上汽大众来到林肯的知名职业经理人贾鸣镝在4月份的北京车展首秀上,以“传世豪华”为主题展现了其强大的个人魅力和语言感染力,但“巧妇难为无米之炊”。2022年3月推出国产车型林肯Z之后,林肯这两年并未推出全新车型,只是对旗下冒险家、航海家、飞行家等产品进行了年款迭代。在电动化方面,虽然冒险家、飞行家和林肯Z皆有混动车型,但声量都不大。福特此前对林肯品牌做出转型规划,林肯汽车将于2026年前推出5款纯电SUV,但受制于上文提到的原因,这一计划被放缓。众所周知,林肯在华并没有专门针对中国市场的技术研发部门,产品依靠全球车型体系导入。因此,林肯在中国市场的竞争力很大程度上取决于林肯美国总部的产品力能不能吸引中国人。显然,这越来越难了。的确,能够将座椅做成两条腿单独调节支撑角度这种细节彰显了林肯的豪华功底,但在中国智能电动车绝对的大空间和各种女王座椅等大量“本地化细节”和新车发布会上满屏的8295P、Orin X和端到端智驾方案面前,林肯式豪华的感知度并不明显。虽然暂时落后了,但是林肯品牌很坚持自我。在对电动汽车的市场需求和自身的战略规划进行重新评估后,林肯决定在其车型阵容中继续保留传统动力总成,不走激进的电动化路线,而是专注于整合其他高科技功能,以提高其车辆的整体吸引力。林肯总裁黛安·克雷格认为:“我们要倾听客户需要什么,比如林肯领航员的客户往往会装载很多货物和乘坐者,所以电池没那么有意义。在我们真正了解我们的优质客户想要什么之前,我们不会就品牌电气化的去向做出任何具体的重大声明”。在包括福特/林肯在内的北美汽车制造商看来,混动车和内燃机车的优先级要远高于纯电动车。在“客户要什么,我们就造什么”的理念中,林肯在美国优先开发内燃机为主的新车并没有错。但正如上文所说,林肯中国的产品线很大程度上基于其全球产品线的平移,这就意味着,它目前无法跟上中国客户对电动化和智能化的需求。对于林肯中国总裁贾鸣镝来说,他的面前其实是一道无解题。毕竟,“林肯的豪华”与“中国市场期待的豪华”之间,差的不只是一套营销方案,而是以“代际”为单位的产品力差距。而林肯总部的“用户思维”和中国用户的需求之间,毕竟隔着浩瀚的“太平洋”。贾鸣镝曾表示,“林肯是个小而美、美而精的品牌”。从某种程度上来说,这其实也是放弃了林肯销量大幅增长的愿望。从林肯到福特,这家美国第二大汽车制造商旗下的两大主流品牌,越来越失去其在中国市场的主流地位。
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