(新春走基层)中国最大港口客滚综合枢纽投产后的首个春运:旅客过海“忙” 现场指挥“畅”

原标题:(新春走基层)中国最大港口客滚综合枢纽投产后的首个春运:旅客过海“忙” 现场指挥“畅”

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  中新网海口1月27日电 (记者 符宇群)“今年回老家过春节,购票、过安检都很通畅。”26日,来自安徽的洪志成和家人一起从海口踏上回家路。他说,这是他第三次通过琼州海峡轮渡过海方式回家,与往次不同的是,这次的体验整体很舒适。

  作为进出海南岛的大通道,琼州海峡是中国最繁忙的水运通道之一。26日首日春运,琼州海峡迎来进出岛车客流小高峰。当日,中国最大港口客滚综合枢纽——海口新海滚装码头客运综合枢纽站(下称“客运综合枢纽站”)也迎来投产后的首次春运。

  记者在现场看见,上午11时起,客运综合枢纽站内迎来车客小高峰,车辆依次排队等候进港出港。二楼出发大厅内人潮涌动,多台自助售取票机前不时排起长队,有志愿者协助旅客购票,问讯处则安排工作人员值守协助旅客。

  “近几日日均进出岛旅客约两万人次,车辆约一万辆次,预计2月13日至15日将迎来高峰。”海口新海轮渡码头有限公司安全体系监督部经理肖睿介绍,春运期间,客运综合枢纽站泊位全部投入 使用,投入49艘疏运船舶,每日执行班期234航次,根据现场车客流量的情况,还将适时加开航次。

  据海南海事部门预测,2024年春运琼州海峡过海车、客流量将创历史新高,预计过海车流量约110万辆次,客流量约420万人次,分别同比增加7.1%、6%。

  肖睿说,为积极应对车、客流量增加,客运综合枢纽站已制定分级管控应急方案,确保春运期间港口有序畅通。春运期间,旅客可通过线上进行预约购票,根据船舶出发时间提前到港口待渡。目前,港口实施人车分流待渡模式,旅客整体感觉更加舒适。

  “人车分流过海的模式对有小孩的家庭特别友好,在候船大厅等待渡船,不仅可以分散孩子的注意力,还能参加现场举行的丰富活动,让人心情愉悦。”来自河南的旅客陈佳说,此次开车进站一路上,现场有各种交通标识标牌,每个分区都有工作人员及时引导,整个流程很顺利。

  据肖睿介绍,为让旅客过海安检更便捷,目前客运综合枢纽站已采用一批先进的安检设备机器,比以往的人工安检效率更快。其中,人体安检效率达到12秒/人,车辆安检达到50秒/辆。此外,现场还将增派服务人手,建立服务应急队,确保现场各项服务保障到位。

  “针对新能源小车,港口设置‘专道、专区、专位’,与燃油车分区待渡,进一步提升旅客出行体验。” 肖睿说,春运期间,港口将与船舶、调度紧密协作,做到过海车辆进出港整个生产流线的无缝衔接、无感通关,实现船舶快卸快装。(完)

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发布于:伊春南岔区
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