中新网武汉6月22日电(吴淘淘)2024武汉中德国际产业园汽车软件与生态大会暨中德汽车人协会研讨会22日在武汉市蔡甸区举办，150余位协会及汽车产业链相关企业代表汇聚一堂，探讨智能汽车软件与产业生态的创新发展与机遇挑战。
本次大会旨在共商合作、共话发展、共建生态，邀请智能汽车领域领军人物，针对软件架构、操作系统、车顶生态、人工智能等多个维度发表主题演讲。活动现场签约8个项目，总金额达30亿元，签约项目内容涵盖汽车零部件、新能源和新材料等领域。
“当前智能汽车软件正以迅猛的速度发展创新，智能汽车生态迎来产业链变革期，为广大汽车企业提供了更加广阔的发展空间。”国际自动机工程师学会中国区总经理徐秉良表示，希望通过此次大会，广大汽车行业伙伴可以共同推动智能汽车行业转型升级、可持续发展。
来自德国的伟巴斯特集团是世界百强汽车零配件供应商之一。2019年，伟巴斯特武汉工厂在蔡甸建成投产。中德汽车人协会副理事长、伟巴斯特中国区总裁张丽华表示，自项目落户蔡甸区以来，得到 当地专业高效的服务，也更加坚定了企业深耕蔡甸的信心与决心。
“汽车行业是先进制造业的重要支撑，也是武汉市、蔡甸区突破性发展的支柱产业。”蔡甸区委书记余从斌介绍，作为武汉汽车零部件生产制造的主战场，蔡甸区顺应汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势，正推动汽车零部件产业规模突破千亿元台阶。
据悉，武汉中德产业园重点聚焦新能源汽车及智能网联汽车、高端装备制造、新能源新材料、智能家居四大产业，目前落户中外企业160多家，产业集聚效应日渐显现。(完)
[环球时报综合报道]24日下午，台湾陆委会发布了恢复两岸观光旅游及放宽陆籍人士来台商务交流的相关规划。国台办发言人朱凤莲25日对此表示，这个“规划”没有明确的实施日期，名为“恢复”实则拒不解禁，名为“放宽”实则对两岸交流施加更严苛的限制，完全是民进党当局自己在“画饼”。这个所谓“规划”在两岸交流史上创下三个不光彩的纪录：一是对台湾民众来大陆团队游的限控前所未有；二是对台湾旅游行业的管制前所未有；三是对台湾企业邀请大陆人员赴台从事会展和商务交流的限制前所未有。
乔良还提到了黑产特征库。据他介绍，特征库会录入已经确定的代理退保黑产特征信息，如果后续发现退保投诉中出现这些黑产特征，就会高度警惕。而行业内也搭建了从业人员职业失信行为库，例如，某人被确定为代理退保黑产人员，就会被放进黑名单，若后续代理了退保事宜，保险公司就会启动相关预案，对退保资料严格审核调查。
这在理论上当然是可行的。但要实现这一点，需要考虑很多现实问题。即便抛开法律程序以及开发商可能会弱化对公共空间的打造不谈，由此产生的大量存量房屋的重新测量及不动产证的更新工作，显然都不是一个小任务。并且，在当前房地产市场下行背景下，还得考虑对二手房销售及业主权益的影响。同时，这还涉及公共区域产权的变更问题。
今年5月，福建省连江县人民法院宣判了国内首例以“敲诈勒索罪”判决的代理退保黑产案件。敲诈勒索的对象，正是保险机构。据福建银保监局披露，涉案人员通过设立信息咨询公司，雇请员工从事保险代为退保业务，借助微信、抖音等网络平台发布“可办理全额退保”等信息，诱导保险投保人委托该公司进行代理退保，以杜撰、虚增保险公司违规行为的方式编写投诉信，向监管部门恶意投诉保险公司，导致保险公司损失13万余元。
“按照计划，预计十天完成全区的摸排工作。”北京市规划自然资源委门头沟分局规划事务科张刚表示，本次的灾后重建规划摸排包括138个保留村，另外40个上楼村将结合灾毁情况和相应规划进行摸排。
此外，市场监管总局于2021年11月发布的《医疗美容广告执法指南》明确，重点打击违背社会良好风尚，制造“容貌焦虑”，将容貌不佳与“低能”“懒惰”“贫穷”等负面评价因素做不当关联或者将容貌出众与“高素质”“勤奋”“成功”等积极评价因素做不当关联等情形。北京市卫健委会同市市场监管局于日前联合印发的《北京市医疗美容服务合同（试行）》示范文本也强调，美容医疗机构“不得制造容貌焦虑”。
林合羽
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