负责此次发射任务的长征六号丙火箭是长征六号系列火箭的新成员，和两位前辈——长征六号、长征六号改相比，这个“新来的”有啥不一样呢？一起来了解↓↓
长征六号丙火箭是在充分汲取长征六号和长征六号改火箭成熟经验的基础上研制的。从外观上看，长征六号丙和长征六号都采用“光杆”构型，而长征六号改火箭还捆绑了四个采用固体燃料的助推器。从运载能力上看，长征六号丙火箭介于长征六号和长征六号改之间，填补了 我国700公里太阳同步轨道运载能力1—2吨的空白。
中国航天科技集团 丁秀峰：我们用数值仿真替代了传统的实物试验，极大地缩短了火箭的研制周期。长六丙首次采用了2.9米直径的共底贮箱，实现火箭自身减重的同时，可以用来搭载更多的载荷，提升运载能力。可以在火箭飞行过程中实时调整控制策略。
长征六号丙火箭的研制时间仅有3年多，比传统的火箭研制周期缩短了30%以上。未来，研制团队还计划将长征六号丙火箭打造成一型可适配多任务要求的“标准火箭”，为后续滚动组批生产、快速履约奠定基础，提高火箭的任务适应性和市场竞争力。
北京—曼谷航线计划每周执行三个往返航班，班期去程为每周三、五、日，回程为每周一、四、六，采用波音737-800客机执飞。目前，去程计划21:00从北京首都国际机场起飞，当地时间01:00+1到达曼谷素万那普机场；返程计划当地时间02:50从曼谷起飞，北京时间09:00到北京。
喜马拉雅航空是第一家在大兴机场复航的境外航司。喜马拉雅航空公司中国区国家经理、首席代表安永胜对记者透露，本次复航是2020年停飞后，中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复。这条航线是北京加德满都两地最快速、最便捷的通道，是中国北方地区直达尼泊尔的空中快线。
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在活动现场，森林消防队员们结合学生普遍具有好学、好问的心理特点，采取图文并茂、通俗易懂、便于理解的方式，组织小朋友们观看森林火灾纪实片、火灾事故处理案例和图片展板，并结合当前发生的火灾案例，重点宣传森林草原防火知识、火灾自救及扑救方法，教育小朋友们野外用火的危害性，号召大家争做森林防火的“小卫士”，当好森林防火的宣传者，把自己了解到的安全知识分享给家人，发动家人与森林消防队员一起来保护森林草原。
会议还披露，2022年中国累计培育专精特新中小企业7万多家、“小巨人”企业8997家、制造业单项冠军企业1186家。加力帮扶中小微企业纾困解难，涉企违规收费专项整治行动、防范和化解拖欠中小企业账款专项行动成效明显。
龙淑慧
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