“王妈”塌房:荒野文化不能成为“文化荒野”

来源: 第一财经
2024-05-31 06:06:54

  □赵志疆

  5月28日,网红“王妈”所在的武汉荒野文化传媒有限公司发表声明,对网友热议问题进行澄清说明,并对其中的一些管理问题向员工道歉。面对采访,一位荒野文化前员工表示,“王妈”塌房是意料之中,“她塌就塌在自己拍的东西是反压榨,现实给的工资配不上员工付出的精力。”(5月29日九派新闻)

  以为是共情,其实是生意。近日,“王妈塌房”引发舆论热议。作为短视频角色,“王妈”的人设是不甘受气的保姆,专为打工人鸣不平,并因此收获大量粉丝,被称为“打工人嘴替”。然而,有网友发现,制作“王妈”系列视频的公司,却存在设置大小周、工资低、任务过重等状况。现实中的“王妈”,就是自己所讽刺的样子?当“嘴替”成为“嘴炮”,不少遭受“背刺”的网友感觉很受伤。

  与高高在上的“霸道总裁”相比,“王妈”走的显然是亲民路线,她的穿衣打扮也更像朴实无华的“素人”,这是很多人将“王妈”视为“打工人嘴替”的关键——与其说他们关注“王妈”,不如说他们渴望被关注,他们的每一次点赞和转发,其实都是在为自己暗暗加油打气。

  然而,网友们的一片热情终究是错付了,“王妈”不是口无遮拦的“素人”,而是心机深重的“俗人”。尽管结果令人沮丧,但也未必不是一种有价值的提醒——“流量经济”时代,掌控网友们的情绪是不少人孜孜以求的,“俗人”往往比“素人”更能抓住网友的眼球。

  实际上,无论是打工人扮演“霸道总裁”,还是“霸道总裁”伪装打工人,本质上都是一种“爽剧”。不同之处在于,前者主打反差,很多人明知“一眼假”,依然欲罢不能;后者虽然主打真实,但不仅隐藏着更加撕裂的反差,而且很难被人察觉。吃打工人的饭,砸打工人的锅,在消费打工人的同时羞辱打工人,这样的剧本深深刺痛了打工人的心。

  仅从企业经营的角度看,“王妈”所在的荒野文化虽然存在不少问题,但多数问题的性质并不算太严重,甚至可以说是不少创业公司普遍存在的通病。即使如此,也绝不意味着网络情绪的反弹是“小题大做”。“清朗·整治‘自媒体’无底线博流量”专项行动明确要求,发布含有虚构、演绎等内容的,必须明确加注虚构标签。“王妈”既然是在演绎段子,那就必须如实标注,而不应该瞒天过海欺世盗名,将打工人的情绪当成赚取利益的算盘珠。

  就此而言,在表示“继续逐步完善薪酬管理体系”的同时,荒野文化仍需进一步反思——公司名字可以叫“荒野文化”,但公司运行不能成为“文化荒野”,积极健康的企业文化,才是行稳致远的关键所在。

  (作者是资深时事评论员)

  #台风海葵来袭# 【今年第11号台风“海葵”在福建东山登陆】根据中央气象台9月5日5时26分发布的台风快讯,“海葵”(热带风暴)的中心已于9月5日5时20分在福建省东山县登陆,登陆时中心附近最大风力有8级(20米/秒),中心最低气压995百帕。(羊城晚报全媒体记者 梁怿韬)

  湖南省纪委监委指出,上述6起案例,帮助的对象从妻儿、女婿到兄弟、外甥等形形色色,采取的手段从打招呼、站台到操纵招投标、量身定制补贴等花样百出,牟利的领域从业务承揽、项目发包到工程结算、资金奖补等包罗万象。有的公然打招呼、“站台”,搞权力变现;有的将国家项目视为“自留地”,搞雨露均沾;有的肆意增加工程量,搞损公肥私;有的将国家奖补资金私相授受,化公为私;有的以掌握的公共项目搞“等价交换”,做无本买卖;有的开“夫妻店”,一人后台当官做靠山,一人前台开店发大财。归根结底,都是党员领导干部利用手中的公权谋一己或一家之私利,搞一人当官,全家发财,一人高升,众人得济。

  中国中小企业发展指数的分项指数中,宏观经济感受指数、综合经营指数、市场指数、投入指数都是连续三个月上升,分行业指数中的交通运输指数则实现了连续四个月上升。社会服务业和住宿餐饮指数则是连续两个月上升。

  中新经纬梳理发现,国内成品油年内已历经十七轮调整,汽油价格整体上调670元/吨,柴油价格整体上调645元/吨。此次价格调整如搁浅,将是年内第三次搁浅,2023年成品油调价将呈“九涨六跌三搁浅”格局。

  从环比看,CPI环比上涨0.1%,涨幅比上月回落0.3个百分点。其中,受天气、收储政策等因素影响,鲜菜、猪肉价格明显上涨,带动食品价格由上月下降1.4%转为上涨0.1%,影响CPI上涨约0.01个百分点。食品中,猪肉、鲜菜和鸡蛋价格分别上涨11.7%、8.3%、4.8%;应季水果上市量增加,带动鲜果价格环比下降9.0%。非食品价格上涨0.1%,涨幅比上月回落0.6个百分点,影响CPI上涨约0.11个百分点。非食品中,临近暑期结束,出游逐步减少,飞机票价格下降5.0%,旅行社收费和宾馆住宿价格分别上涨3.8%、1.5%,涨幅有所回落;受国际大宗商品价格波动影响,汽油和柴油价格分别上涨4.9%和5.3%,金饰品价格上涨0.4%。

  针对此次事件,《航空知识》杂志主编王亚男认为,一般而言,发动机故障起火可以通过空中应急处置隔离险情,不会影响到机舱内,此次事件仍需进一步调查。

林丽淑

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