国家发改委:以“反补贴”名义限制中国电动汽车是典型双标

来源: 发展网
2024-06-14 17:18:03

  国家发改委在文章中表示,以“反补贴”名义限制中国电动汽车,是典型的双重标准。中国对内外资汽车品牌一视同仁,外资品牌在中国电动汽车出口中占有重要地位。据统计,在2023年中国新能源汽车市场出口数量排名中,特斯拉稳居第一名,占中国新能源汽车出口总量的四 分之一以上,特斯拉出口量较第二名的比亚迪高41.7%

  文章指出,到2022年底,中国新能源汽车购置补贴政策已到期退出,但欧、美仍在实施大额购置补贴,补贴力度明显高于中国。欧美以反政府补贴为由行贸易保护主义之实,且对中国产品区别对待、带有明显的歧视性,违反世贸组织规则原则。例如,法国自2024年起实施电动汽车补贴激励措施,采用中国生产电池的电动汽车可能由于“碳足迹”评分较低而不能获得补贴。

  文章表示,此次欧盟委员会对中国电动汽车启动反补贴调查,一方面,是在没有欧盟产业申请的情况下自行发起的,明显违反市场意愿;另一方面,为达到预设目标,欧盟委员会罔顾世贸组织规则,构造并夸大所谓“补贴”项目,摒弃出口量最大代表性标准,在抽样中排除了出口量靠前的欧美企业,只选择中国本土企业。这些做法,抽样标准不合规、过程不透明、结果不公正,其本质是滥用世贸规则程序,将调查工具武器化,以“公平竞争”名义破坏公平竞争。

  对于出境游的运力需求,浙江省机场集团积极与局方、航司对接,争取更多国际及地区客运航线的恢复,目前已恢复杭州萧山国际机场往返东南亚、日韩等航线,温州机场将于2月20日起恢复温州-香港航线,计划每周一、四、五3班,由国泰航空执飞。

  针对申报进口的农牧业机械、进口农机零配件等春耕物资,天津海关通过关企联络群、电话沟通等形式,提前掌握农机进口设备型号、数量,以及船舶到港情况,提高靠泊接卸效率。优化现场查验流程,根据运输包装形式、设备大小规格分类制定到货后动态检验方案,确保现场即到即检,即检即放。同时严格监管产品质量,严格审核装运前检验结果证书及报告,保障农机设备安全使用。

  生产力局数码转型部总经理兼香港电脑保安事故协调中心发言人陈仲文表示,过去一年全球经济活动及商务往来逐渐恢复正常,但企业及个人用户对互联网和新兴科技的依赖却有增无减,网络攻击的方式、数量及复杂程度亦随之增加。今年要多留意五大资讯保安风险,包括钓鱼攻击盗用身份或凭证,利用人工智能(AI)的攻击,网络犯罪服务(Crime-as-a-service)低廉化将吸引更多不法分子使用,Web3.0(第三代互联网),IoT(物联网)广泛应用产生更多攻击机会。

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>香港2月8日电 (魏华都 钱晓芸)8日,广东省商务厅在香港会议展览中心举行宣讲会,向香港企业介绍多项最新的广东省投资贸易政策,吸引在港企业参与粤港澳大湾区建设,推动高质量发展。

  据美国有线电视新闻网报道,麦卡锡和其他共和党高层已敦促本党议员在拜登演讲过程中“拿出最佳举止”,提醒他们“镜头都开着,话筒都连着”。

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林美惠

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