目前，天津港保税区累计共有十余家企业获批开展保税维修再制造业务，业务范围涵盖航空、船舶、海工装备、工程装备、安检设备等。在此基础上，配套出台了多项支持政策，建立了商务、海关、生态环境等多部门联动机制，积累了丰富的环保处置和海关监管经验，成为国内开展保税维修再制造业务门类最全，业务模式最丰富，相关标准、政策制度创新最多的地区。据海关统计，2022年天津市实现保税维修进口货值148.4亿元，维修项目收入2.3亿元。

　　家住上海市普陀区的李爷爷和老伴秦奶奶赶在2月15日孙女开学前从海南返回上海，他们自孙女1月份放寒假后便收拾行李去了海南，“如果不是平时要照顾孙女，我们老两口11月天气变冷就想去过冬了，年纪大了冬天我们就喜欢暖和一点的地方。”年近七旬的秦奶奶快人快语。

　　“我们进行的很多研究，并不只是基于现实需求来进行的，很多科研工作在今天看来似乎毫无用处，但对人类未来却非常重要，因为科学是可以无限延展的。”他说。