中新社南京6月6日电 题：从快递到空中巴士 无人机民用或迎繁忙天空
作者 肖玉笛
在船上急需补给怎么办？只要手机下单，“江上快递员”就带着物资，“振着翅膀”穿越长江，一路送到甲板上，每单运送费十几元人民币。记者近日来到南京民用无人驾驶航空试验区，看到实时监控大屏上黄蓝橙等各种颜色的航线正密密麻麻地钩织着一张低空经济网络。
跟随工作人员的鼠标，记者清晰地看到每一架无人机的型号、飞行轨道、速度以及高度。其中一条蓝色的航线是今年开通的血液运输线。无人机从南京红十字血液中心穿越长江，运送至浦口区人民医院，仅需16分钟，比非高峰期的驾车时间缩短了近一半。这条线上的无人机，已经多次和生命赛跑。
据介绍，目前已实现的场景应用还包括长江巡检、城市综合治理等。“它们不仅是人的眼睛，还是大脑。”在算法和人工智能的辅助下，无人机在巡检时能判断船员的违规行为，实现自动跟踪到船。
无人机能否载人？工作人员点开一条正在规划的橙色航线—“空中巴士”，其起点为南京低空经济产业园，终点是南京北站。目前研发的这款无人机一次能载5人。前来参观的人们感叹道：“未来，我们或将看到一个‘繁忙的天空’”。
日前发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》指出，2023年中国低空经济规模达到了5059.5亿元人民币，增速达33.8%。乐观估计，2026年低空经济规模有望突破万亿元人民币。
江苏南京无人机基地里，几位学员正在学习操作无人机。江苏民航无人机培训中心主任王慧透露，在该中心，今年1月到5月参加民航无人机执照考试的人数已经达到3000人左右。其中有无人机相关专业的学生，也有消防、公安和测绘等行业从业者，他们大多选择考取“超视距驾驶员”。据悉，持有这一证件可申请作业空域。
现场一名学员说，他之前做无人机结构方面的工作，4天前刚开始学习无人机操作，感叹无人机很难飞。但吸引他的原因在于这个工作的市场需求紧俏，以及对他而言的可观收入。(完)
2022年3月，乘坐着“澜沧号”“复兴号”动车，李灵美和其他39名老挝教师一同奔赴中国，来到昆明铁道职业技术学院学习铁路专业知识。“我们会在中国待两年，学懂汉语、学通铁路知识，再回去教会更多人，更好地建设好、运营好、维护好老中铁路。”她说，在中国的近一年时间里，不仅学到了铁路专业理论，接受了专业技能训练，汉语也从一窍不通达到了可以与人交流的水平，对于中国文化的了解也进一步加深。
日本政府还无视来自国际社会的意见。过去几周，太平洋岛国一致强烈反对，他们在上个世纪因核试验而饱受核辐射污染，对排放更多放射性物质进而污染太平洋的行为高度关注。日本政府不能忽视像太平洋岛国这样的国际意见。
“近1/5的传染病是由虫媒病原体感染引起的，我的工作就是发现这些病原体，并找到传染源。”刘玮表示，过去近20年，她带领团队成员率先发现了我国10余种新发虫媒病原体，为大量不明原因发热病例的诊治提供了关键的技术保障。
被问到要如何去面对中年危机，黄渤也给出了自己的答案：其实这就是人生的一个阶段，或许在这一阶段会经历一些不好的事情，但这未必就是坏事，它也是一种成长，会让你丢掉一些青春的稚气，增添一份成熟、稳重和应对困境的韧性。“我觉得，中年危机也不见得就是个坏事情。”
闹过元宵，才算过完了年。可以说，热闹的元宵节，是一场盛大节日的尾声，更是一段崭新奋斗旅程的开始。人们将满怀着节日中收获的幸福和快乐，以满满的活力，投入新一年的生产和生活。而今年这个元宵节，更多了一抹特别的色彩。前些天，国家卫健委通报：目前全国整体疫情已进入低流行水平，各地疫情保持稳步下降态势。过去三年，我们共同闯过了疫情中一道道难关；过去半个多月，我们用一个无比红火的春节辞旧迎新。昨日立春，今日元宵，两节喜相连。如今，曾经满心期待的春暖花开已经到来，昔日熟悉的生活就在眼前。满目春光，满怀希望，让我们快马加鞭、奔向美好！
显然，如果核污染水排放计划启动，福岛核电站放射性物质会在1到2年内进入中国东海，出现跨界污染。根据《联合国海洋法公约》，日本政府必须防止这种情况发生。对此，日本政府没有做一个全面的环境影响评估，包括对海洋环境的跨界影响。
邱天月
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