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　　据介绍，发展绿色航运，提高中国船舶能效管理水平，是落实“碳达峰、碳中和”战略决策部署、履行国际海事组织(IMO)“国际航运碳强度规则”要求的需要。国际航运碳强度规则是国际海事组织(IMO)于2021年6月通过的船舶温室气体短期减排措施，将于2023年1月1日全面实施。作为航运大国，中国拥有12.59万艘水上运输船舶，其中1000余艘5000总吨以上国际航行船舶将全面执行该规则。.phtml返回搜狐，查看更多

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