驭势科技吴甘沙:人类开车都是脑子里想着其他事,这可能是自动驾驶的终局模式
翘臀美女后入式动态图昨日も言ったようにテクニックという点ではその子のピアノはたいしたことないしc音楽の専門家になろうっていうんでもないしc私としても余計のんびりやれたわけよ。それに彼女の通っていた学校はまずまずの成績をとっていれば大学までエスカレート式に上っていける女子校でcそれほどがつがつ勉強する必要もなかったからお母さんの方だってのんびりとおけいこ事でもしてってなものよ。だから私もその子にああしろこうしろって押しつけなかったわ。押しつけられるのは嫌な子なんだなって最初会ったときに思ったから。口では愛想良くはいはいっていうけれどc絶対に自分のやりたいことしかやらない子なのよ。だからねcまずその子に自分の好きなように弾かせるの。百パーセント好きなように。次に私がその同じ曲をいろんなやり方で弾いて見せるの。そして二人でどの弾き方が良いだとか好きだとか討論するの。それからその子にもう一度弾かせるの。すると前より演奏が数段良くなってるのよ。良いところを見抜いてちゃんと取っちゃうわけよ」 <a target='_blank' href='/' >中新网</a>昆明2月1日电 (记者 胡远航)记者1日从云南省脱贫人口稳岗就业工作会获悉,2022年,云南全省脱贫人口和监测对象务工规模达344.6万人,首次跃居全国第一。seNgZwVe-aJrJfsHIO4zExtUd-驭势科技吴甘沙:人类开车都是脑子里想着其他事,这可能是自动驾驶的终局模式
第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙出席并演讲。
大模型自动驾驶的ChatGPT时刻会不会发生?吴甘沙提到了最近马斯克面向投资人的一些说法:
第一,在过去这两年当中他们的算力提升了10倍以上,提升了一个数量级,算力提升了10倍以上。
第二,训练数据提升10倍以上。因为它刚刚 开始的时候是100万个10秒的视频,但是最近一次接受采访已经达到了几千万个视频。
第三,车端算力差不多提升5倍。
“结合这边的这些数据,是一个非常完美的scaling law,就是训练算力10倍,数据10倍,然后模型10倍,性能变成了10倍。所以这个真正的发生是非常有意思的。”吴甘沙说。
他指出,今天人类绝大多数时间开车都是脑子里想着其他的事,听着音乐,以极低功耗、极低算力的方式开车,这是端到端的模式。“不排除这个可能是我们未来自动驾驶实现的终局的这样一种模式。”他说。
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责任编辑:王翔