中新网上海6月10日电 (浦帆 李瑶 陈国艳)历经18个小时，在吴淞海事局船舶交通管理中心的远程监控和“海巡012”轮的现场守护下，液化天然气(下简称：LNG)加注船“海港未来”轮10日顺利完成对“Mount Aconcagua(阿空加瓜山)”轮约5300立方米LNG的海上“船对船”加注作业，这意味着上海港首次双燃料动力散装船LNG锚地加注作业顺利完成。至此，上海港绿华山南锚地已完成13次LNG燃料加注，加注量超45955立方米。
据了解，与传统船用燃油相比，LNG作为船舶动力燃料，可实现硫氧化物零排放、氮氧化物减排90%、二氧化碳减排25%，每年可降低燃料成本30%左右，兼具环境效益和经济效益，尤其适合国际远洋大型船舶。上海港为过境双燃料船提供加注供应保 障服务，有利于为大型国际远洋船舶节约经济成本，更好履行节能降碳社会责任。
此次加注作业恰逢江淮气旋活动的最盛时期，大风和强对流天气对两船航行靠泊和加注作业安全造成了较大的威胁，并且由于加注时间长，跨夜作业也带来了更大的难度。为保障本次加注作业顺利完成，吴淞海事局第一时间联合相关企业、船方代表召开风险研判协调会，建立专项的夜间安全管理保障方案与应急预案，形成了针对性的水上安全监管服务体系，通过“VTS远程监管+海巡大队现场检查”的监管服务模式，对周边水域实施现场管控，保证锚地LNG水上加注“前、中、后”全过程安全高效。(完)
立春后的豫东北平原，仍有些许寒意。采油工赵述晨巡完井，回到户外工作者爱心驿站，电视里播放着欢快的歌唱节目，他从微波炉里端出热气腾腾的猪肉白菜馅包子，一股暖意瞬间涌上心头。
相比美国三大车企，中国自主三强2022年净利润同比增速表现较好。其中，在去年彻底舍弃燃油车的比亚迪预计2022年净利润为160亿元~170亿元，同比增长425.42%~458.26%，长安汽车净利润预计同比增长105.49%~144.90%至73亿元~87亿元，长城汽车净利润预计增长23.09%至82.79亿元。
“国际首次！中国空间站种出的水稻种子回家了。”这是前段时间登上网络热搜的一则新闻。经历120天空间培育生长的水稻种子，随神舟十四号载人飞船一同平安返回地球。正是在那一天，我们萌生了做这样一篇报道的想法，想更近距离去观察一粒种子的世界。
走到一个白色集装箱前，运行部电气专业工程师陈琳打开变流升压舱门，正对着一扇小窗，里面是一台变压器，过道两侧各有两台双向变流器。“35千伏的电在此还要再进行一次变压，降为400伏，电经过前后两级变压，随后流入双向变流器，从交流电转换为直流电，类似于手机充电时的‘充电器’。”
试验田一角，铁皮围挡深深扎进土里，一小块稻田受到了特别照顾。“专门防鼠的，怕啃材料。”石义涛轻轻拉开铁皮小门，走过一段田埂，翠绿挺拔的秧苗映入眼帘。
锲而不舍落实中央八项规定精神，抓住“关键少数”以上率下，持续深化纠治“四风”，重点纠治形式主义、官僚主义，坚决破除特权思想和特权行为。
庄惠宏
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。