渝深铁海联运班列首发 助“重庆造”出海
呆哥查岗电话系列翌朝僕は自転車に乗って少し遠出をしc家に戻って昼食を食べてからcレイコさんの手紙をもう一度読みかえしてみた。そしてこれから先どういう風にやっていけばいいのかを腰を据えて考えて見た。レイコさんの手紙を読んで僕が大きなショックを受けた最大の理由はc直子は快方に向いつつあるという僕の楽観的観測が一瞬にしてひっくり返されてしまったことにあった。直子自身c自分の病いは根が深いのだと言ったしcレイコさんも何か起るかはわからないわよといった。しかしそれでも僕は二度直子に会ってc彼女はよくなりつつあるという印象を受けたしc唯一の問題は現実の社会に復帰する勇気を彼女がとり戻すことだという風に思っていたのだ。そして彼女さえその勇気をとり戻せばc我々は二人で力をあわせてきっとうまくやっていけるだろうと。 他介绍说,“过去一年(2020年)来,代表们克服疫情影响,通过多种方式更加密切联系人民群众,为提出高质量议案打下坚实基础。据统计,代表通过专题调研、集中视察或座谈走访等方式形成的议案,超过议案总数的三分之二。”uLYi9E-RretwTzeLQ7Iw-渝深铁海联运班列首发 助“重庆造”出海
中新网重庆6月15日电 (张旭)6月15日,一列满载摩托车零配件和液晶显示屏的列车从重庆团结村站发出,标志着渝深铁海联运班列迎来首发。该班列预计2天后抵达深圳盐田港,换船出海去往欧洲等地。
据介绍,此前,重庆到深圳盐田港的汽车零配件、电子产品、日用百货等货物几乎全部由公路运输。此次渝深铁海联运班列的首发,在重庆和深圳间搭建起一条快捷、高效、绿色、环保的铁路物流新通道。
6月15日零时起,中国铁路部门正式实施第三季度列车运行图。深圳平盐海铁联运有限公司相关负责人介绍说,此次调图,重庆至深圳盐田港的全程铁路运输时间从5天压缩至2天。此后,借助深圳密集的国际班轮航线,相关货物只需1 2.5天到达美国,22天抵达欧洲。
中国铁路成都局集团有限公司相关负责人表示,此次渝深铁海联运班列的开行,为“重庆造”产品打造了一条更高效率、更低成本的铁海联运出海通道,将助力成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区建设。(完)